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  9. ユニフォミティマッチング、ホイール換装（OD36800jm) [lindwurm]
lindwurmのページ
lindwurmの愛車 [スバル WRX STI]
ユニフォミティマッチング、ホイール換装（OD36800jm)
1
Dr.バランスこと阿部さんのショップである京葉サービスさんにてユニフォミティマッチングをお願いしました。<br /> いわゆる位相合わせ？<br /> 海外タイヤは黄色いマークがないので取り付けだけでは最高のバランスではないとのこと。<br /> またローテーションやらタイヤの真円を気にせず乗っているとさらに歪むらしい。<br /> <br /> <br /> 真円にこだわるとどうなるのか？という興味からお願いしました。<br /> まずホイールのバルブにこだわる。<br /> 前後にパッキンを噛ませてきっちり締められるバルブが大切ということで付属のバルブは🆖でした笑<br /> レーシングバルブに切り替えてもらいます
Dr.バランスこと阿部さんのショップである京葉サービスさんにてユニフォミティマッチングをお願いしました。
いわゆる位相合わせ？
海外タイヤは黄色いマークがないので取り付けだけでは最高のバランスではないとのこと。
またローテーションやらタイヤの真円を気にせず乗っているとさらに歪むらしい。


真円にこだわるとどうなるのか？という興味からお願いしました。
まずホイールのバルブにこだわる。
前後にパッキンを噛ませてきっちり締められるバルブが大切ということで付属のバルブは🆖でした笑
レーシングバルブに切り替えてもらいます
  • Dr.バランスこと阿部さんのショップである京葉サービスさんにてユニフォミティマッチングをお願いしました。<br /> いわゆる位相合わせ？<br /> 海外タイヤは黄色いマークがないので取り付けだけでは最高のバランスではないとのこと。<br /> またローテーションやらタイヤの真円を気にせず乗っているとさらに歪むらしい。<br /> <br /> <br /> 真円にこだわるとどうなるのか？という興味からお願いしました。<br /> まずホイールのバルブにこだわる。<br /> 前後にパッキンを噛ませてきっちり締められるバルブが大切ということで付属のバルブは🆖でした笑<br /> レーシングバルブに切り替えてもらいます
    1:Dr.バランスこと阿部さ ...
  • そして名物ハブリング。<br /> ホイールをバーナーで炙り、ギッチギチの精度で作った専用ハブを圧入します。<br /> 一般的なハブリングはガタつくハブガイドだと一蹴されます。
    2:そして名物ハブリング。 ...
  • 何度かタイヤとホイールの位置調整をしてバランスをとります。<br /> 取り付ける重りはかなり少なくなってます。<br /> そして名物のタイヤ剥き笑。<br /> <br /> もう何が何やら。<br /> <br /> ブロックの使い具合を見ながらよれたタイヤを慣らして真円に近づけていきます。<br /> <br /> 削ってるというより皮剥き？カンナ引きみたいな程度です。
    3:何度かタイヤとホイールの ...
  • 綺麗に面が揃った状態。<br /> バランサーで回すときれいに整ったのがわかります。<br /> <br /> 乗ると異次元の乗り心地！なんじゃこりゃ！<br /> ・ロードノイズ減<br /> ・高速域での微妙なブレなし<br /> ・ハンドリング向上<br /> ・ギャップの乗り上げショック激減（サスをよくしたのか？ってくらい）<br /> ・転がり抵抗減による燃費向上、加速感向上<br /> <br /> ハブリングは二つしか入れてないので、次回ローテーション時に残りも入れる予定。<br /> <br /> 19インチなのでお値段はそれなりにしますが、<br /> なかなかできない体験となりました。
    4:綺麗に面が揃った状態。 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 調整・点検
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2021年12月31日
   

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「後はラジウムシート待ち。さてさてどうなる！？」
何シテル？   03/07 23:35
lindwurmです。よろしくお願いします。
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