シーズンスタート

今日は予てから予定していたタイムアタックシーズンの開幕にMLSを走ってきました。
今回は地元の連れがシビックで参加することになっていたので、朝10時に集合して現地に向かいました。
いつもの伊賀SAでエボの友人とも合流し現地に到着してみると、6～7台ほどの車両が・・・
さすがラッキーフライデー(^^;

今日は勘を取り戻すのが目的なのでまあいいやと準備を開始し、1本目は13時枠を私だけが走ることになりました。

思い出し半分、同乗半分で計測もせず、昨シーズン搭載したLSDの復習がメインです。

クルマが多い割にそこそこ走れたので計測すればよかったです・・・

1本目は20周程度のウォームアップとし、勘が戻ってくるところまで来ました。
また、今日の天候はクルマを走らせるにはちょうどいいと思っていたのですが、走行中はやはりサウナ状態で、かなり体力的にキツかったです(^^;

2本目14時枠は連れの2人が走行し、私は休憩になりました。
まず、エボの友人は秘密兵器として搭載したAYCコンピュータによる挙動変化に苦戦。
半分ほど走ったところでブレーキフカフカトラブルで無念のリタイヤ。。
タイムも48秒台と記録更新ならずでした。

シビックの連れは普段峠を走っているだけあって、初めてにしてはかなりのペースで周回、、
コースに慣れる目的で計測はしていませんでしたが手元の時計で50秒前後のペース。
次の枠は計測して良いタイムが期待できると思っていたら、ドライブシャフトのブーツ破損でこちらもリタイヤ。。。
二人とも不完全燃焼で1本で終了となってしまいました。

3本目は結局走れる状態の私のみがエントリーし、タイムアタックを開始しました。


どちらかの周回が本日ベストラップ、、ビミョーにﾁｮｺﾁｮｺ失敗・・・2周目にｸｼｬﾐ^^;

結果は40周で47'808と、今季一発目としてはファジーな結果で終了しました。

今日のコンディションとタイヤの状況からはまずまずの結果ですが、走りの内容は超不満足(T-T
やはりデフの使い方が全く分かっていません…

それでも以下の課題も見えたので、とりあえず今の仕様で46秒台を目指します。

①ブーストの調整忘れ（1.0モードで走っていました）
②タイヤと車高が相変わらず（去年のままで間に合いませんでした）
③補強セッティングに対して足がグニャグニャ（減衰を高めで対応）
④インフィールドがメロメロ（明らかに去年よりヘタくそになってますT-T）
※できるだけ18インチラジアルの今の仕様で46秒台を出してから、17インチを投入したいと思います。

それでも今日は久しぶりのMLSで、思いっきり走れたので楽しかったです♪
何より嬉しかったのは、2本走って自分自身トラブルフリーだったこと、
今シーズンは良いアタックが出来そうで好感触の一日でした！

Thanks for Ｔレーシング


苦手の第二ヘアピン…ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ


速くなった外周とメロメロのインフィールド^^;


MLS１周…以前より足はよく動いていると思います。。