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前回のサーキットでさらに迷走に陥ったセッティングを、あれこれ考えてメニューを進めています。
ボディ補強の効果は、リアのみとはいえ確実にあったということは確認できましたが、ますます曲がらないクルマに・・・

車体も軽くなり、今のバネレートでは硬すぎるという判断で、足回りのセッティングを変更しました。

F:12Kg 　 ⇒ 11.6Kg
R:11.6Kg ⇒ 10Kg

作業はいつものキヨシマで、画像は珍しい下から交換の図。。
（EDFC着いてるので外すの面倒くさいんですToT）


今まで何十回変えたかわからないバネ交換で、何度も同じレートを行き来しているような気がします^^;
セッティングってエンドレスですね～

とりあえず乗り心地は10％アップ（笑
減衰は、原点に帰り、昨年ベストが出たときのセッティングから試そうと思っています。

セッティングはサーキットで詰めようということで、またまたこの暑い中、MLS走ります！

8/10（金）ラッキーフライデー

モーターランド集合！
誰も来ない気もしますが・・

一人でも行ってやる！！