■タイヤの豆知識　～　「ツライチ」って？ ～　タイヤ通販メガストアＡＵＴＯＷＡＹ(オートウェイ）

　
　豆知識



こんにちは。 AUTOWAY　コールセンターM.I です。。・:*:・ン(*´∀`*)・* .:・。

タイヤの基本から学んでいます。。。
　　　
　　　　　　
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「ツライチ」とは、漢字で表すと　「面一」です。

要するに、「段差がない」、「同じ高さ」 という意味です。



そこから車においても、ホイールとフェンダーの位置関係を示すときに使われ、

真上から見たときにホイールがフェンダーラインと同じ位置まで出て

「均一な面」 をつくることを表現するようになったようです。



一般的な車は、ホイールが引っ込んでいます。

それは、ボディからホイール・タイヤがはみ出していては

車検には通らないからです。



「ツライチ」は車検に通るギリギリで

タイヤがフェンダーに収まっている状態を言います。




ホイールとフェンダーがツライチだと

タイヤ・ホイールが大きく見え、

レース仕様の車みたいにかっこよく見えることから流行っているようですが、

自動車メーカーが意図した使い方ではないので

車体に無理がかかってボルトが折れたり、ハンドルがとられやすかったり、

乗り心地も燃費も悪くなるようです。




レース仕様の車では始めから考えられてそういう設計をとり、

目的・性能に見合った部品を使っているので問題ないようです。