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イイね!
2011年11月06日

■タイヤも韓流!?韓国タイヤブランド「NEXEN」のタイヤをご紹介致します!!

■タイヤも韓流!?韓国タイヤブランド「NEXEN」のタイヤをご紹介致します!!


全国のオートウェイファンの皆様こんにちは!
このページ担当のSオカモトです!


今日の特集は、韓国のタイヤブランド「NEXEN (ネクセン)」のご紹介と、ネクセンがリリースする乗用車用タイヤ、N9000N8000N7000ロードインプレッションをご紹介させていただきます!










韓国という国は、KARA少女時代など今人気絶頂のアイドル達も長い下積みで修行を重ねさせ、本物のクオリティに達したと見極めてもらってからやっとデビューができるように「本物を生み出す」事にかけては並大抵の努力と投資を惜しまない、そんな風土があるように思われます。

そんな持ち前の国民性だからでしょうか? タイヤだって作る時には惜しみなく韓流パワーを注ぎ込んで「本物」を追求して作ってしまう訳です

 


 







 




ネクセンタイヤの創業1942年で、(仏)ミシュランの1863年、(米)グッドイヤーの1898年、(日)ブリヂストンの1931年(出典:フリー百科事典ウィキペディア(Wikipedia)に比べると後発ですが、だからでしょうか? 先行メーカーに追いつけ!追い越せ!!の精神で、当時世界最大級と言われるヨーロッパのタイヤメーカーから技術者を招き、工場の製造機械も世界でも最高品質と言われる機械を導入したりして、徹底的にタイヤの品質向上に努めて来ました。





こんなNEXENタイヤの歴史を聞くと
まさにKARA少女時代などのデビューまでの
過程と重なって見えてしまいます。
これこそ『韓流パワー』なのでしょうか??




その惜しみない努力が実り、今や全世界のタイヤメーカー75社中、売上高第23という世界が認めた押しも押されぬタイヤメーカーにまで成長しました。(出典:ラバー&プラスチックニュース9月6日号「2010 Global Tire Company Rankings」より)
また、同ニュースに記載されているランキングによると前出のブリヂストンは第1位ミシュランは第2位グッドイヤーは第3位となっており、その他では横浜タイヤ第7位TOYOタイヤ第12位ナンカン42位フェデラルが51位となっています。
つまり、この世界のタイヤメーカーランキングを通じて言える事は、ネクセンタイヤ世界中のタイヤメーカーの中で上位1/3以内に入るクラスにあり、高い品質・クオリティを持ったタイヤメーカーである、ということが読み取れるのではないでしょうか。





そんなNEXENのラインナップの中から
今日の特集では 乗用車用タイヤ
N7000N8000N9000をピックアップして
ご紹介させて頂きます!!







N9000

1. 4本の幅の広い縦溝:
雨天時の排水性能をアップさせハイドロプレーニング性能が効果的に高まっています。

2. ストレートセンターリブ:
高速走行時の方向性走行性能が安定、優れたステアリングレスポンスを支援しています。

3. ワイドショルダーブロック:
高速コーナリング性能の改善。

4. Z型マルチパターン:
優れた排水性能と濡れた路面でもグリップ力の保持。








N8000

 1. 左右非対称のタイヤ設計:
外側のトレッドゾーンは優れたハンドリングを担当し、内側のトレッドゾーンがウェット性能を担当しています。

2. ストレートセンターリブ:
高速走行時の方向性走行性能が安定、優れたステアリングレスポンスを支援しています。

3. オーガニックデザイン:
ウェットとドライの両方の路面での道路牽引力を強化しています。

4. 剛性ショルダーブロックデザイン:
コーナリング性能や操縦安定性の強化に貢献しています









N7000


1. ラウンドブロックエッジ:
静かで快適な乗り心地を提供します。

2. 剛性ショルダーブロックデザイン:
コーナリング性能や操縦安定性の強化に貢献しています。

3. カーフデザイン&シリカ配合:
季節によって刻々と変わる道路状況にも自身を持って対応できます。
4. 4本の幅の広い縦溝
雨天時の排水性能をアップさせハイドロプレーニング性能が効果的に高まっています。











実際にプリウスにタイヤを装着して
一般道から高速道路まで走行し
ロードノイズを測定してみました。
動画を使って、上記3種類のタイヤの
実際のロードノイズを
お客様にお伝えしたいと思います。























ロードインプレッションによるのロードノイズの測定結果




★*:;;;;;:*国産メーカー製タイヤ*:;;;;;:*★

一般道路(60km/h) 65.7db  / 減速用凹凸 71.1db  / 目の荒いアスファルト  67.0db
高速道路(100km/h) 70.4db  /  トンネル内(100km/h) 69.5db  / アスファルトの継ぎ目 78.2db





★*:;;;;;:*N9000*:;;;;;:*★


一般道路(60km/h) 65.1db  / 減速用凹凸 71.6db  / 目の荒いアスファルト  66.0db        高速道路(100km/h) 68.9db  /  トンネル内(100km/h) 69.0db / アスファルトの継ぎ目 78.1db





★*:;;;;;:*N8000*:;;;;;:*★


一般道路(60km/h) 66.0db  / 減速用凹凸 71.4db  / 目の荒いアスファルト  66.9db        高速道路(100km/h) 69.8db  /  トンネル内(100km/h) 69.1db / アスファルトの継ぎ目 75.8db





★*:;;;;;:*N7000*:;;;;;:*★


一般道路(60km/h) 63.8db  / 減速用凹凸 71.2db  / 目の荒いアスファルト  66.9db        高速道路(100km/h) 70.3db /  トンネル内(100km/h) 69.2db / アスファルトの継ぎ目 76.3db







騒音レベルの代表例


50db・・・劇場、映画館のざわめき
60db・・・レストラン、大きな商店、ホテルのロビー普通の会話(※楽に会話ができる)
70db・・・劇場、百貨店、銀行のロビー、騒がしい事務所(※会話に少し大きな声が必要)
80db・・・交差点、マーケット、国道(※会話困難)












あくまで、当社内測定結果による数値です。











テストを終えて・・・総評


やはりと言うか、予想通りと言うか・・・。今回は想像していた通りのテスト結果になったと思います。
というのも、このネクセンタイヤは弊社取り扱いのアジアンタイヤ達の中でもとりわけ品質が良く、仕事で毎日このタイヤを触っている私たちはその事が良くわかるからです。また、ネクセンをご購入いただいたお客様からの評判も良く、実際に次のタイヤ交換もネクセンでと、銘柄指定でリピートして下さるお客様もずいぶんいらっしゃいます。
韓流スター達のように、ネクセンがオートウェイ・ヒットランキングNo.1に輝く日も近いかな・・・・?!

 

ともかく、3種類とも想像以上の品質があって、安心して履けるタイヤです。トップグレードのタイヤともあまり違いが分からないくらいです。そして値段が安い! オートウェイですから当然です!








N9000

               

                  

         N8000


         

                                      
 


N7000



 


.:*゜..:。:.::.*゜:.。:..:*゜..:。:.::.*゜:.。:..:*゜..:。:.::.*゜:.。:..:*゜..:。:.::.*
゜:.。:..:*゜..:。:.::.*゜:.。:..:*゜..:。:.::.*゜:.。:.





AUTOWAYは、これからも低価格・高品質タイヤをお客様へご提供させて頂けるよう努力して参りますので
よろしくお願い致します。













関連情報URL : http://www.autoway.jp/
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Posted at 2011/11/06 16:59:35

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