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AUTOWAYのブログ一覧

2012年07月25日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その162)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(50)～ 偏磨耗の種類⑤ ◆フェザーエッジ磨耗（羽状磨耗） トレッド面のブロックの端が 横方向に羽根のように浮き上がる摩耗です。 トーイン不良による事がほとんどで タイヤが進行方向に対して右または左にずれている為 横滑りを起こしています。 アライ ...
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Posted at 2012/07/25 14:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
2012年07月23日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その161)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(49)～ 偏磨耗の種類④ ◆多角形摩耗 タイヤが円形ではなく多角形になってしまう摩耗です。 大抵は片方のショルダーからもう片方のショルダーまで 摩耗した部分がつながって起こる事が多いのですが 片方のショルダー部分のみに発生する場合もあります。 空気圧 ...
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Posted at 2012/07/23 13:32:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
2012年07月19日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その160)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(48)～ 偏磨耗の種類③ ◆波状摩耗 タイヤのトレッド面が一定の間隔で周方向に波状になる摩耗で タイヤを横から見ると波型に見えます。 乗用車ではあまり起こらない症状で トラックなどの貨物、特に覆輪を持つ車両に多く見られます。 リブパターン（縦溝）のタ ...
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Posted at 2012/07/19 14:27:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
2012年07月18日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その159)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(47)～ 偏磨耗の種類② ◆ショルダー摩耗 片減りはどちらか片方だけですが タイヤのサイド部分の両方が早く減る摩耗を ショルダー摩耗と言います。 空気圧不足や荷物の積み過ぎによって ショルダー部分の接地圧が高くなる事でよく起こります。 スピードを ...
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Posted at 2012/07/18 15:02:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
2012年07月16日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その158)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(46)～ 偏磨耗の種類① ◆片側摩耗（片減り） タイヤのサイド部分のどちらか片方だけが早く減る摩耗です。 前回紹介したミニバン・ワゴン車によく起こる摩耗ですね。 ミニバンにもよく起こるのですが ほとんどの原因はアライメントの不良です。 アライメントと ...
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Posted at 2012/07/16 17:15:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
2012年07月13日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その157)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(45)～ Q.タイヤが片減りするんですが・・・？ A.ミニバンなど大きな車は起こりやすいです。 一般的にミニバンやワゴン車・ワンボックスなどは 外側が片減りしやすい傾向にあります。 車高が高く、車重が重く、重心の高い車は タイヤの外側に荷重がかかりやす ...
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Posted at 2012/07/13 14:11:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
2012年07月12日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その156)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(44)～ タイヤが摩耗する主な要因 タイヤが原因となるもの ◆ゴム質 トレッドゴムはタイヤの種類や用途によって質が異なり 摩耗性も違います。 一般的にスポーツタイヤやスタッドレスタイヤは摩耗が早いようです。 ◆空気圧 空気圧が適正でないと接地面が正常に路面 ...
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Posted at 2012/07/12 14:25:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
2012年07月10日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その155)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(43)～ Q.どうしてタイヤは普通に走っていても減るのですか？ A.路面との摩擦により摩耗しています。 走行中のタイヤはただ転がっているだけのように見えますが 実は一定の力が加わっています。 一定の速度で走っているようでも 加速・減速などが起こっており ...
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Posted at 2012/07/10 17:31:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
2012年07月09日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その154)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(42)～ Q.タイヤは硬い方が長持ちするのですか？ A.長持ちしますが他の性能が低くなります。 タイヤは硬い方が摩耗しにくいので 確かに長持ちします。 だからと言って硬ければいい訳ではありません。 タイヤの摩耗には硬さだけではなく 強い力や熱に耐え ...
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Posted at 2012/07/09 19:15:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
2012年07月08日 イイね！

■タイヤ物語(よくある問い合わせ編その153)　 by AUTOWAY

～ノーマルタイヤ(41)～ 前回紹介したタイヤのコブをピンチカットと言います。 どんなに小さなコブでもいつパンクしてもおかしくないという とても危険な症状です。 小さいからと侮るなかれ(^_^；) そんなピンチカット以外にも 下記のような症状がタイヤに起こってないか ...
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Posted at 2012/07/08 16:59:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤのお話 | ビジネス/学習
 
 
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