(人´Θ`)。o.゚。*・★
■PIRELLI P7 215/45R17 91W XL
★・*。゚o。(´Θ`人)
ご購入者様のご感想紹介(*`・ω・*)ゞ でぇす
ドッキ‐(´ゝз・`)ノ⌒☆ ーン!!
❤プリウスで純正のミシュランプレマシーからの履き換えです。
約48000km純正にて走行しました。残3mm位ありましたが早めの交換です。
以下200km走行しての所感です。
【良かった点】
・全然別次元の操作性、ハンドリング最高!!
・とにかくグリップは必要にして十分なハイレベル。
・高速安定性抜群。
・雨降りの日も走行しましたが絶大なる安心感!!!
・ブレーキも効きもかなり改善。
・安い!!P7がこの値段。
・乗り心地も意外にも良い、まずまず。
プレマシーよりいい意味で剛性感あるが段差乗り越えの突き上げなし。
しっとりいい感じです。
【悪かった点】
・最初はタイヤの走行音がノイジィーに感じた。あたりが付けばそこそこ改善。
・燃費が悪化。まあハンドリングが楽しいのでついついアクセルを吹かし過ぎか?
・リムガードがないので縁石寄せに気を使う・・・
アジアンタイヤも検討しましたがあのロゴが許せずPIRELLにしました。
でも正解でした。なかなか横からの見た目も良いかと思います。
以前他の車でピレリーは従来のP7、ROSSO、ドラゴンなど履いた経験ありますがドラゴンよりは静かで好みのハンドリングです。さすがにROSSOとは比較になりませんが・・・
まあ、車も車ですから十分です。
とにかく楽しいハンドリングです。
全く面白くなかった車が少しばかり運転が楽しくなりました。
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追記:1000km走行しましたがかなりしっくりと馴染みました。
ノイズも少なくなりました。ecoタイヤに比べ本当ハンドリングがいいですね。
高速やコーナーリングが堪りません。
雨もバッチリ違います。
排水がしっかり効いてますね。
ただ燃費は明らかに悪化です。
2~3km/lは落ちてます。
(40代 男性ご購入者様)
❤【車名】レガシィワゴン
【交換前のタイヤ】TOYO DRB
製造年週 10年24/26週 サイドに黄印赤印なし リムガードなし
アジアンメーカーは、不安なのとあのサイドウォールのでかいロゴがいやなので
ピレリP7(中国製だけど)を選択しました
ゴム質は国産より堅めでサイドウォールはミシュランとは違い国産並みに厚いので安心です
一番心配していたホイールバランスのウェイトも最大で20Gで
最小0g(ウェイト不要)だったので安心しました
噂で良く聞く中国製とかはバランスがとれずウェイトだらけというのににならずに安心しました
交換してまず感じたのはハンドルが軽くなったことで若干グリップは落ちているかも
皮むきしてしばらくしたら変わってくるかもしれません
ゴム質が堅めなので乗り心地と音は国産コンフォートと比べるときついですが
セカンドスポーツからの交換ならばさほど気にならないレベルです
今日、雨の中を走りましたが国産に比べ溝がかなり深いので水溜りでも安心して走れました
雨の日に安心して走れるというのは購入するきっかけのかなりのポイントになると思います
結構、距離を走るので国産の磨耗の早さにうんざりしてたので長持ちしてくれるのを期待します
あと欲をいえば製造1年以内のものがほしいですけどこの価格なら満足です
アジアンメーカーは、まだちょっとと言う人には特におすすめです
指定日配送の可否は明記されて無いのに指定日(3日後AM中)に配送していただき助かりました
(30代 男性ご購入者様)
❤PIERLLI P7がこんなに安く購入できる事に感謝。
イケイケのグリップタイヤではありませんが
通常利用では充分な性能ですコストパフォーマンスは最高です。
(40代 女性ご購入者様)
❤家族で乗るファミリーカー用ですので、
一応一流メーカー品をといつもピレリ製品を購入しています。
国内メーカーはもちろんいいのですが、お値段が・・・(^_^;)
ピレリのP7がこんな価格で購入できるなんて、
ちょっと前なら考えられなかったですよね。
ただ、サイドウォール上部が溶けたような感じになって減っていくので、少し気になります。
グリップ・耐久性共に満足いくレベルだと思います。
しかも発注から商品到着まで信じられない早さ!!でしたので総合で☆5つです!
(30代 男性ご購入者様)
❤【車種名】レガシィツーリングワゴン2.0R B-sports(BP5)
【交換前のタイヤ名】ポテンザRE050(純正)
まだ高速道路は走っていませんが、街乗りでは全く問題ありません。
大雨の時も安心して運転できました。
ノイズについては今のところ気になりません。
もっと安いアジアンタイヤもありますが、
この価格でピレリが手に入るなら絶対に買いだと思います。
限界走行をするわけでもないですしね。。。
(ご購入者様)
❤スーパーカー世代にとってP7といったら当時は特別な存在でした。
それが今ではこの価格で買えるとは驚きです。
以前のタイヤと比較すると、
剛性やレスポンスがややマイルドな感じですね。
まだ雨の日は乗ってませんが、
ウェット時のグリップが良いとのことで、これも購入動機の一つです。
ピレリはF-1にも復帰したし、スーパーカー世代のお父さんもほかの世代にもP7はオススメです。
(50代 男性ご購入者様)
❤この商品にこの安さ!で購入した。
ロードノイズが若干気になる感じだが、
概ね満足。
また何度もリピしようと思いました。
(40代 男性ご購入者様)
❤2011年9月末に注文。中2日で到着。
2010年26週製でした。
変色、変形、硬化等の劣化は無く、
事前に見た量販店の物と外観、
感触等違いはありませんでした。
バランス取りは変にウェイトを付ける事無く通常と変わりなくでき、
グリップ、振動無で品質に問題無いかと思います。
大変満足しています。
(ご購入者様)
❤車はトヨタ マーク2で外国製タイヤに交換したのは初めてです。
近くのタイヤ交換店で空気圧は国産タイヤより高めにいれましたとのことなので、
乗り心地はハードになるのかと思ったのですが、
一般道路、高速道路とも乗り心地は良好です。
価格も安くautowayさんに感謝します。
友人にも進めたいと思っています。
(ご購入者様)
ε=ヾ( ・∀・)ノ゛こんにちは~~~!!!!
今日は、イタリアの有名ブランド
PIRELLI P7のご紹介です。
最新世代のサルーン、ワゴン向けスポーティタイヤ。
非対称トレッド・パターンを採用し、
ドライ・ウェット両路面での卓越したハンドリング、
数多の乗用車の技術承認を獲得しております。
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大好きな男性ファン多しのタイヤです!
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本日はこの辺で失礼します。
それではまた~( `・ω・´)ノ ヤス☆ミルでした~( `・ω・´)ノ( `・ω・´)ノ