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～スタッドレスタイヤ(22)～

溝の深さと合わせて

スタッドレスタイヤの特徴であるゴムの柔らかさ・・・

実は溝の深さよりも重要なんです。

タイヤはゴムなので

時間が経つとだんだん硬くなってきて

スタッドレスタイヤとしての機能がガクンと落ちてしまいます。

履き替える際は

手で押してゴムの硬化具合をチェックしてください。

明らかにカッチカチになっているものは

残念ですがスタッドレスタイヤとしての効き目は期待出来ません。

少しでも長持ちさせたいなら

何よりも正しい方法で保管するのが一番の秘訣です。

（つづく）


ｂｙ　オートウェイ・コールセンター ワッチ （＾-＾）

ﾄﾞｯｷ‐(´ゝз・`)ﾉ⌒☆ ｰﾝ!!

♪早速はき換えました。

グリップも良く満足です。

さらに値段にも大満足です☆

（ご購入者様）







♪品質、耐久性もさすがNITTOです。

ロードノイズはやや大きめですがグリップも良いので仕方ないですね。

この金額でこのタイヤはまさに買いだと思います。

（ご購入者様）







♪ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ、20×10.5Jに組みました。

引っ張り具合もかっこよくショルダーもしっかりしているので安心だと思います。

（ご購入者様）














( ｀・ω・´)ﾉこんにちは～～
今日は、ＴＯＹＯタイヤの海外向けブランドＮＩＴＴＯのＮＴ５５５のご紹介です。
特殊組成のトレッドコンパウンドと接地面が最大となる設計により、
優れたトラクション、安定したコントロールを約束するプレミアム・スポーツタイヤです。
3本の縦方向のグルーブが優れた排水性能を発揮しながら、
ラテラル・グルーブがしっかりと水をかき分け、
接地面を縦横に走るグルーブ・デザインは、耐ハイドロプレーニング性能を高めます。












わたくし昨日、甥っ子の幼稚園の運動会に参加してきました。
（というか、参加する羽目になったというか…。）

妹夫婦がどうしても抜けられない用事で不在のため、
母と２人保護者として付き添ったのですが、

「ちょっとあんた行ってきて、お母さん疲れた。」

と、開始まもなくのプログラム参加だったのに疲れたとか、ありえない体力じゃないですか！
いきなり参加しろと言われても、みんなが集まっている中心で見られながら甥っ子の世話なんて…。
もともとシャイなので目立たないよう生きてきたわたくしには酷過ぎるミッションでございました。

そして甥っ子は、そんなわたくしの心情を気にすることもなく
マットの上を転がっておりました。

ちなみに、母に頼んだ写真ですが、
どうしようもないアングルばかりで笑えました。

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AUTOWAY LOOP

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（１ポイント＝１円）



本日はこの辺で失礼します。

それではまた～( ｀・ω・´)ノ ヤス☆ミルでした～( ｀・ω・´)ノ( ｀・ω・´)ノ

こんにちわ～(๑◕ܫ◕๑)





コールセンターションですヾ(*´ω`*)ﾂ





本日のご紹介は～




TOYOTA COROLLA SPACiO
AW-253 ホイール



スパシオに、AW-253

17インチの装着です(ﾟ艸ﾟ*)

★ホイールスペック
AW-253 17x7.0 +42 100x4穴
☻インチサイズ：17インチ
☻リム幅：7.0
☻ オフセット：+42
☻ PCD：100
☻ 穴数：4
☻ カラー：ｼﾙﾊﾞｰ

+*ﾟ｡*｡ﾟ*+―+*ﾟ｡*｡ﾟ*+―+*ﾟ｡*｡ﾟ*+注意+*ﾟ｡*｡ﾟ*　+―+*ﾟ｡*｡ﾟ*+―+*ﾟ｡*｡ﾟ*+

紹介しております内容は、あくまでも装着例となりますので、

年式、型式、お車の状態、サイズ、デザインなどによっては、

取り付ける事が出来ない場合がございます。

必ず 装着可能かどうかなど、事前にお調べの上

お客様自身のご判断でご購入をお願い致します。



それでは～(◆+VuU+）ノ

コールセンターションでしたぁ(･"･｡)