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AUTOWAYのブログ一覧

2022年05月16日 イイね!

ARMSTRONG BLU-TRAC HPのレビューを紹介します!【AUTOWAY(オートウェイ)】

ARMSTRONG BLU-TRAC HPのレビューを紹介します!【AUTOWAY(オートウェイ)】











■ARMSTRONGのご紹介

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BLU-TRAC HP(ブルートラック エイチピー)は、排水性と静粛性に優れたトレッドデザインです。快適な乗り心地とコーナリング時の安定性があります。


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Posted at 2022/05/16 17:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 商品の紹介 | 日記
2022年05月12日 イイね!

サマータイヤ特集をご紹介!【AUTOWAY(オートウェイ)】

サマータイヤ特集をご紹介!【AUTOWAY(オートウェイ)】





こんにちは!ヒデです☆☆

今回は、サマータイヤ特集をご紹介します!!
AUTOWAY厳選ブランドを4つご紹介☆

最初は、FINALIST
先端技術の3Dトレッドデザインで抜群の排水性能を実現し、
最新コンパウンドはストリート性能を発揮。
高品質・低価格のハイスペックスポーツタイヤです。
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FINALIST 595 EVO

タイヤイメージ画像



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2つ目は、COOPER
乗用車向けのラジアルタイヤやSUV用タイヤを取り扱っており、
多種多様なタイヤを取り揃えています。
米国に本社を置く2社のうち、グローバルなタイヤメーカーの1社として、
北米で5番目、世界で13番目の規模を誇るタイヤブランドです。
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COOPER DISCOVERER ATT


タイヤイメージ画像


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3つ目は、DAVANTI
DAVANTIは英国のタイヤメーカーです。
日本での取扱いはオートウェイのみで、軽自動車用もラインナップ!
ヨーロッパにおける性能・品質基準を大きく超えるタイヤを製造しています。
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DAVANTI PROTOURA SPORT 

PROTOURA SPORT 商品画像



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4つ目は、MOMO
ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と
経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO Tires(モモ)。
軽自動車用から輸入車用まで、幅広いサイズ展開も魅力です。
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MOMO TOPRUN M-300

TOPRUN M300商品画像


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Posted at 2022/05/12 18:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 商品の紹介 | 日記
2022年05月09日 イイね!

FINALIST 595EVOのレビューを紹介します!【AUTOWAY(オートウェイ)】

FINALIST 595EVOのレビューを紹介します!【AUTOWAY(オートウェイ)】












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■FINALIST(ファイナリスト)は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。

■595 EVO(595 エボ)は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。3Dテクノロジーで設計された対称のV字型トレッドは、スポーティな外観と非常に効率的な排水システムを備えており、濡れたアスファルトをしっかりとグリップし、ハイドロプレーニングのリスクを最小限に抑えます。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。

Posted at 2022/05/09 17:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 商品の紹介 | 日記
2022年05月01日 イイね!

DAVANTI PROTOURA SPORTのレビューを紹介します!【AUTOWAY(オートウェイ)】

DAVANTI PROTOURA SPORTのレビューを紹介します!【AUTOWAY(オートウェイ)】














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DAVANTIは英国のタイヤメーカーです。
日本での取扱いはオートウェイのみで、軽自動車用もラインナップ!
ヨーロッパにおける性能・品質基準を大きく超えるタイヤを製造しています。


■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤ製造メーカーです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

PROTURA SPORT(プロトゥ-ラスポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。

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Posted at 2022/05/01 16:01:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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