m+ / キザス クリーンブレーキパッド  

TTくん長寿命化プランの一つです。
m+ブランドの低ダスト品への換装です！

TTのFinal EditionやCompetition PlusはブレーキがTTS仕様で、純正ではローターもパッドも減ってしまい、交換時に50諭吉弱ほど逝くことや、それ故にダスト汚れが酷いことが問題です。
上記問題を解決するパッドが、m+ブランドでも発売されていることは既に有名な話かと思います。

公称されている通り、初期タッチはマイルドと言うか、静摩擦と動摩擦の感覚が近くなった感じで、踏み方と制動力がリニアになったなと思います。
自分の運転が丁寧になったように錯覚します笑
技術情報はこちら。

http://xas.co.jp/dl/data/m+%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%88_140617.pdf