シルシル@みんカラのブログ一覧

今回の幸田前に交換したエンジンオイル

speedHeart
Formula Stoic serious
5w-35


エステルベースとしては比較的安価な国内メーカーオイル
4.5L缶というのも良く分かってらっしゃる

耐久性は分かりませんが、街乗り200キロほどと、
この時期の幸田20分程度だとMoty'sのM110と遜色ないかと
油温100℃以上でバカ上がりしていかないのと、高回転でスーと伸びていく感じ

M111、RH9には劣るイメージ

今日は朝から幸田サーキットに走りにいってきました。

早朝移動で名古屋の渋滞を回避するつもりが7時前には既に渋滞。。
名古屋の朝は早い

何とか8時5分前にゲート前についてオープンと同時に入場&準備

幸田サーキットは過去2回諸々ありあまり
アタック出来ずじまいなので、今日こそは9時枠でアタックしたいところ

前回の幸田走行時からの変更点は

フロントバネ18kから16kへ
ウイング1段アップ
トランクつっかえ棒追加
フロントにちっこいカナード追加
9キロのバッテリーから1キロのバッテリーへ変更

と、盛りだくさん
あと、オイルも新品

9時とは言えめっちゃ暑いのでコースインしてすぐアタック開始！
6周目で48"13
ベストは取り合えず更新

攻めどころはまだ良く分かりませんが、
ブーメランとかディパーとかこの前より良い

3周ほどほどの速度でクーリング入れて再度アタック
47"92
ベスト更新

もう一度クーリング入れてアタックするが
もうタイヤ垂れ出してここでタイムアップは終了

この後はぐんぐん気温上がっていったので
16時まで待つことに

ととまるさんが来られていたのでお話しさせて頂き、
車も少し手直しして16時まで待機しましたが、
結局朝よりも全然気温は高い状態だったので
無理せず終了することに

今回のアタックで少し攻めどころが見えてきたような気がします。
今後ちょこちょこ攻略していきたいと思います。

苦し紛れな対策

車体を押さえる！

これが



こうなって



こうなる