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  9. VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前 [DR.TETSU]

DR.TETSUの愛車 [BMW Z4 M クーペ]

   

整備手帳

作業日：2012年10月30日

VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前
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前回の続編です。
元々純正OP風味というか、なるべく後付け感が少ないのが好みなので、せっかくのカーボンですが、迷いなく塗装しました。
塗装に出していたVRSのGT WING Hyper Narrow が出来上がってきましたが、塗り分けをしてもらいました。
2
VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前
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ウイング上面、つまりパッと見える部分は純正のブラックさファイヤに塗装してもらい、裏面はカーボン目を残すという塗り分けを依頼しました。
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VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前
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こちらは裏面とZ4Mクーペ専用取り付けステー。
個人的にはボルト類はすべて黒くしてほしかったです。
そうすればさらに主張を抑えれるかなと思います。
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VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前
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こちらが上面で、見た目は純正色そのものです。
純正カラーなら少しも主張を抑えることができるかなと・・・。
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VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前
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真後ろから見るとこんな感じで、裏面はカーボンにクリアを吹くにとどめてあります。
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VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前
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塗り分けの境界ですが、段差もありません。
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VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前
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こちらも裏面とVRSエンブレム
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VRS (VARIS) GT WING Hyper Narrow 　塗装後、取り付け前
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取り付け前にいつものAUTOGLYM　スーパー・レジン・ポリッシュでコーティングしました。

後はトランクに穴開けして取り付けです。



　　　　　　　　　　　　つづく
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