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5年前の事ですが中古で御検討している方に... - レガシィB4
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しん0822
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スバル / レガシィB4
RSK4WD(MT) (2002年) -
- レビュー日:2007年8月22日
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
満足していた点
・HIDライト
・日に当たるとメタリックが綺麗だった黒
・スモークストップランプ(FDに憧れて)
・インプの影響かなぜかMT
・280PS
・ボクサーサウンド
・低重心な水平対向エンジン - 不満な点
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・スムーズに吹け上がらない(特に1速から2速にしたときのもたつき)
・ツインターボの段つき
・腰が痛くなるシート
・ギヤをRに入れるとギーっと強化でもないのにへたくそな音がする(ディーラーでミッション乗せ変えたが変わらず) - 総評
- 5年前の事ですが中古で御検討している方に参考になればと思い投稿しました。以前R32タイプMを色々ライトチューンして乗っていたのですが、それと比較して”中々いいな”と思い大事に乗ろうと購入しましたが、何と10ヶ月後に手放しました。理由は、試乗車がATだったのでべた踏みしたときにはあまり気づかなかったが、納車後MTはターボの段つきが想像以上にひどかったです。マフラーを換えたときには憧れだった、あのどっどっどっというボクサーサウンドには感動しました。今は等長エキマニであの音は薄れてしまったのが非常に残念です。排気効率を優先したのはわかりますがインプならともかく、レガシィには残して欲しかったです。今年でやっと5年ローンが終わるので(車がなのに支払いが未だに残ってる)そろそろフルモデルしそうなのでしばらく様子見です。
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