とち次郎のブログ一覧

ホイールを取り換えたとき、あまりの古さに塗膜剥がれやアルミ錆でガビガビになっていて空気が漏れました

ワンチャンいけんじゃね？って木工ボンドでしのぎましたけど、ワンチャンはワンチャンでした

諦めてビードシーラーを購入して再修理。表は一回でいけたんですけど、裏がね...
さっきはよかったじゃねーか！とか自分にブチギレしながらイライラMAXへ
5回くらいやり直しましたよ、なんでかさっきは漏れていないところからランダムに漏れる始末
一番ひどい1本で2時間くらいでグッタリ、残りも減るのですけど3か月でコンマ１とか２とかなので補充する許容範囲
ちなみに一番ひどいのは1か月でコンマ３とか４とか。オイ！ってなります

あとはドラム調整してサイレンサーのリベット打ち換えて耐熱銀でスプレーして車検整備
来週ブレーキオイル交換して終わりかな。7月にシャシブラック拭いてブーツなどのゴム類は点検したし。
最大の難関はロービーム検査が通るかどうかですな(笑)

あわや廃車案件
久しぶりにタイヤロックさせた。
臭いが懐かしかった（≧▽≦）

レーザー溶接機ってあるんだね、値段すごいけど
youtubeでみかけたけど外国物のアブナイやつかと思ってた

手棒のアークは作業したことないから半自動（ワイヤーが出てくるやつ）でeenourというＣ国製？らしいのだけどプロの評価もよく価格も手ごろ
国内はホムセンでみかけるSUZUKIDしか知らない

リヤフェンダーがもうヒドイんだよね。。穴空くから迂闊に触れない(笑)
二回前の車検前に直したフロアも補強したいし

あーもー＃！　今までの修理代合わせたらもう一台けてた気がする今日この頃(笑)

追記
別の板金屋さんのyoutubeで見ましたが、パネル交換にレーザー溶接機は向かないようです。接合部を合わせる都合上、隙間を空けるようですけど、その隙間にレーザーが入ってしまってイモ溶接になる上、内装をバラさないでレーザー溶接すると隙間からのレーザーで内装を焼いてしまうようです。難しいですね（´～｀）

先日でかけようとアイドリングしながら窓の花粉やらをキレイにしていたら、
自転車に乗った近所の子？に「この車の名前はなんですか？」と聞いてきた
「ん？メーカーのこと？」と聞きなおすと「いえ、名前です」というので
「ホンダのシティって言うの、30年前の車だよ」と教えると走り出しながら
「カッコいいですね」って（*＾＾*）ｳﾚｼ「え、あ、ありがとう」と見送った
何年生かな。。3、4年生くらいの身長？言葉の一つ一つが明瞭で賢そうな顔だった。
将来有望な少年を見つけた。整備士とか自働車関連で仕事してくれるといいなぁ。
ちなみに隣のお孫さんも整備士になった。理由は聞いてないけどきっかけがシティだったらうれしいな(笑)
今年は車検だ。不安要素はたくさんあるけどなんとか合格したいものだ

始動はするんだけど、冷感時一発目でブォーンとかかってすぐストールする

そのあとはキュキュキュボボッキュキュキュボボッボッボッボボボボー

すんげぇガソリンくさい、かぶったときのようなかかりかた

FCR-062って使ってみたんだけど５、６回くらいでやめた

なんかこれが原因なんでないかと。。
ワニスやカーボンを溶かし過ぎてインジェクターが詰まったというか、バルブで言うカーボン噛みみたいな

さて。。予備のインジェクターを洗浄に出してから付けるのもなぁ、でも10年以上はガソリン通してないしなぁ、さて。。。