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とち次郎のブログ一覧

2021年07月29日 イイね!

コロナワクチン 64歳以下 盛岡市の場合

接種券が届いていて案内のハガキがまだな人は、かかりつけ医などで相談してみてください

自分はたまたま昨日診察だったクリニックで「ワクチン打った?」てドクターに聞かれて「いやぜんぜん、ハガキが来なくて」って言ったら「ウチでできるよ!する?」って言われて「ぜひ」と即答

集団接種などでは年齢で厳しく管理されているようですけど、65歳以上が一通り終わったらしいのでクリニック単位ではそんな縛りもないらしいです。

知らなかったらいつになったことやら
しかも今の無料の事業は当初来年1月くらいを見込んでいたらしいので、のんびりしていると有料になるかもよ、ってことでした

ちなみに自分で9月のアタマでした。集団のほうが早ければそれはそれでいいそうなので安心してキャンセルしてくれとのことでした。


Posted at 2021/07/29 18:19:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 健康とか | 日記
2021年07月26日 イイね!

もしかして、ライン落ちる?

この記事は、デルソルへのビート用LEDヘッドライトの適合確認がとれました。について書いています。

イマイチこの件に関してよくわかっていないオジサンが一人
同じ702kでも車が違えば(カットラインとか)光軸テスターで通らない?
曇りは別にして、例えばH4バルブを使う車両はH4規格なら配光は問題ないと思っているんだけど、702kは当はまらないのカナ?

レジェンドとかカペラで車検通した人はおらんかね? 
プレッシャーウェーブスーパーチャージャーって懐かしいでしょww
Posted at 2021/07/26 19:01:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | しちぃのポンコツ日記 | 日記
2021年07月18日 イイね!

ハイマイレージで1000km走ってみて

モービルのハイマイレージに交換してから1000km走行しました。

エンジンも古いし完調なものではないにしても、
1:ノイズの低減
2:始動時の力強さ
3:燃費の改善
などが実感としてあります

1はカム周りとか音はでているのですけど、以前より音が低くなり音のバラつきが少なくなっている気がします
2はアイドリングの不調もありますけど、エンジンの始動時の軽量フライホイール特有の「ガシュン!」という音がよみがえってきました
カム下のオイルシールが復元されてきているせいか、圧縮も改善されているような気がします
クランクリヤのオイルシールにも作用しているといいなぁ
3はサーモスタットを交換したせいもあるけども、去年の今頃は10とか12ばかりが、今年は13後半から15中盤くらいで向上していますな

ブレーキ線に混じっている3Vを見つけないとなりませぬが、さっぱりわかりません(笑)
どっかのダイオードかコンデンサが壊れたかのー
オルタネーターのオーバーホールも考えないと。

車検考えたことありますか・・・・・憂鬱ダナ
Posted at 2021/07/18 09:39:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | しちぃのポンコツ日記 | 日記
2021年07月16日 イイね!

懐かしい名前の関連記事

自分頃はヘラーは少なかったかな、マーシャルがシビエの4灯。ボッシュがぼちぼち

フォグはヘラーかシビエのオスカーとかね

ショックはコニ、ビル、KYBかモンローエアー、トキコ

バネはRSSTトヨシマ、タナベのH150一択。もちろんバネは遊び放題(笑)
さらに何巻きカットはフツーwww 当然ストロークとか気にする世界ではナイ

乗ってる人も縦に動くザ・シャコタン!

懐かしーなー。HS200が車によっては遊ばなくて車検通ったなんて話も

マフラーはフジツボ、トラスト、カキモト、タナベ。HKSは少数でもターボマフラーはいい音したね

どれも車検は通らないしw

スーパボルクとかインパル、ヴィンミューレとかエアロ系ホイールも
SSR、インパルG5、弥生、ハヤシ。
オイルクーラー風水道ホースとか街道レーサーとか
竹ヤリ風エンビ管とかベニヤデッパとか、腹抱えて笑うのばっかw
シャコブギみたいに屋根切るとか正月仕様とか書いてるうちにいろいろ思い出す^^

自分の頃のホリデーオートは毎週こんなかんじ(笑) 飽きずに買ってたネww
Posted at 2021/07/16 19:53:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの事とか | 日記
2021年07月08日 イイね!

レイアウト変更

レイアウト変更最近多い集中降雨。水たまりの通過を気にしていたのでインテークのレイアウトを変更しました

以前は、ウインカーの下、純正ならフォグが入る位置から純正のダクトを撤去した通りにパイプ(というとかっちょいいけど雨どいデス)をエアクリボックスまで通していました。それをエンジンルームから出ずに、ノーマルの吸い込み口くらいの位置にバッテリー脇で変更


吸い込み口にはセリア謹製みそこしで枯れ葉をブロック
このストラット周りって枯れ葉が溜まっていることが多いですよね

全長が短くなったので若干エンジンの反応が上がりトルクが下がり、というのは先入観からくるなんとなくの気分です

エンジンルームの穴はダイソー謹製茶こしでひとまず。あとでプレートをコーキングで止めようと思ってます。
Posted at 2021/07/08 08:58:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | しちぃのポンコツ日記 | 日記

プロフィール

「シティなのにフィットよりデカイ!++「早く日本導入して」ホンダ新型「シティハッチバック
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e53ab62fed4e1b03a9c47af4aecb68cb3353431b/?sid=cv
何シテル?   07/09 17:40
シティと・・・のオーナーです^^
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