とち次郎のブログ一覧

純正ウエイト＋ハイプリは、いくね(・Α・)

変速が早すぎて、速度が出ない

自転車でいうなら、漕ぎだし直後に重いギヤに変えたカンジで、

サッパリど前サすすまね

何グラムがいんだべな。。。

ハイプリのセット内容の7gはおそらく35ZX用と思われ、納得できず

午前中、２、３軒バイク屋さんを巡るが在庫がなく、ウエイトは取り寄せとのこと。。

結局、かな～り擦り減った純正のウエイトローラー（8.5gx6）をハイプリに組んで元に戻す。

ウエイトローラーの移動量がﾉｰﾏﾙより増えるので、若干遅くなる予想。

それでも最高速が出ないよりは、中速が悪いよりはいいと思われる。

縦置きと横置きでこれほど違うのかと実感しています。

今回は、ﾉｰﾏﾙキャブ限界の71ccのボアアップをしてみたいので、

ボアアップ後はセンスプと強化クラッチなんかも入れてみたいと思っています♪

まったくの予定ですから、いつになることやらｆ＾＾；

購入したハイプリは７ｇのウエイトが付属。

走るとスッカスカ＿|￣|○

トルク感ｾﾞﾛ。伸びナシorz。条件がいいと針真下ｗ

アクシスのときはビッタリだったんだけどな。。。

35ZXもﾎﾟン付けでいがったンだよなぁ～

マフラー詰まり気味かな。。。

純正8.5gｘ6＝51g　付属7.0gｘ6＝42g

純正10%ダウンで45.9g≒46g　7.5ｘ3＋8gｘ3＝46.5g　7.5gｘ6＝45g　8gｘ6＝48g

なんか、この辺でアタリが出そうな気がするンだけどなーーーーーー

やべー。ハマっちまったなぁ～！

バイク屋に在庫あるかな。。明日でセッティングださないとな。。。

朝からハイプリ組んでいました。

特に難しいことはありませんが、

ヤマハに比べればちょっとﾒﾝﾄﾞｲ

下準備をしてスムーズに進行

試乗しながらブレーキオイルを買ってきましょう＾＾

内容は→ こんなカンジです♪

混合燃料を作るのにいいのを見つけましたｗ

それは・・・

弁当用醤油差しｗ

1㍑缶のｷｬｯﾌﾟと同量でした～＾＾

満タンにコレ1本(笑)

え？比率？　え～っと（´～｀；）ﾜｶﾘﾏｾﾝ。。。。。

ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟも動いているので、焼きつかないと思われる程度です。。(滝汗


給油記録　4936km　ﾊｲｵｸ満タン　↑オイル1本