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その昔は、リード５０にも付いていた。

アクシスのあとに乗ったディオにも付いていた。

とーっても便利なリヤブレーキのロック装置？

ホンダ以外では見たことがない。

マニュアルのバイクには一部の車種でロック機構があるそうです。

ブレーキレバーを握ったあとに、人差し指で矢印の部品を手前に引き寄せてレバーを放すとロックします。

もう一度レバーを握るとスプリングの力で解除になります。

単純なつくりで便利なのに、二種にパーキングが装備されないのはなぜだろう。。。

検索するとほとんど↑を流用しているオーナーが多いみたい。


国産ビグスクには装備されている機種がおおい。

たぶん、重くてセンタースタンドをかけにくいため？と思われますが。

ちなみにアトランにはナイっす（汗）　どこでも漢のセンタースタンドっす（滝汗）


二種だって原付だって坂道での信号待ちもあるわけで、メーカーさんには装着を考えて欲しい装備の一つですｗ

北米仕様のPCXには左小物入れの下にワイヤー式のパーキングが装備されているようです。

どのメーカーだったかな。。。サイドスタンドを出すとワイヤーでパーキングが掛かる目から鱗的な装備もあったりするンですよね～ｗｗ