Ｋ－ＹＯＳＨＩのブログ一覧

９日目開始です。

実質的な北海道最終日。
本日は、近場の観光とお土産物購入。
８時過ぎにホテルを出発し、色々と経由して国道１２号線（中央国道）へ。
岩見沢市内から、道道９１７号線で三笠市入り。
道道１１２９号線に乗り、三笠市幌内へ。
この地名でピンときた方は、なかなか鉄分の濃い方です（笑）
旧幌内線にある三笠鉄道村の三笠鉄道記念館に行って来ました。
山の中にあるので舐めてましたが、展示内容は充実していて、展示車両もなかなかの充実。
旧幌内線に関する展示も充実してますし、幌内線最後の日の記録ビデオを見て、ウルッとしてしまった（笑）
久しぶりに鉄分補給で、十分に楽しめました。
しかし、一つ残念だったのは、展示車両が化粧直しで塗装中でした（泣）
何故今頃？
夏休みが終わったからやっているのだろうが、夏休み前にやってほしかった・・・

見学を終え、ホテルに帰りつつお土産物購入です。
道道１１２９号線・道道９１７号線を戻り、岩見沢市中心部へ。
国道１２号線（中央国道）等々経由し、函館本線を越え道道６８７号線へ。
そして、道道８１号線・道道１３８号線を経由して、新篠津村のしのつ湖近くのしんしのつ温泉　たっぷの湯へ。
ここには、温泉に入りに来た訳では無く、ある物を買いに来たのです。
新篠津でピンときた方は、エリートの方々です（笑）
買ったのは、日本酒「大法螺」と「気まぐれ」
多少、日本酒が苦手なのですが、いつ飲み干せるでしょうか。
これを飲み干したら、何ポイントでしたかね？（笑）

次に目指すは、酒屋かお酒を扱っているスーパー。
新篠津村から色々＆国道２７５号線（空知国道）、そして色々経由して札幌市入り。
多少迷ったともいいますが・・・（笑）
函館本線森林公園駅近くの、イオン系のスーパーを発見。
ここで、親と自分用にサッポロクラシックを２箱購入。
観光地で買えば、定価かパッケージ代でそれ以上しますが、こういう所ならお安く買えますからね。
１本１８０円程度でした。

色々経由して、国道１２号線（中央国道）に出て、白石区内から道道８９号線へ。
次に目指すは豊平区。
そう！ＨＴＢです。
まずは、平岸高台公園に行き記念撮影。
ＨＴＢにも立ち寄ろうと思いましたが、駐車場が一杯＆付近の路上駐車されている車に、駐車違反の有り難い御札が貼り付けられていたので、諦め今回はスルー（泣）

気を取り直して、お土産物購入へ。
北海道でのお気に入りの一つ、ロイズの直営店を探します。
カーナビではよく解らないので、色々経由で去年も行った少し遠い東苗穂店へ。
ここで、生チョコ等々購入。
ここの生チョコはやみつきになってしまいます。

そして、国道２７５号線（空知国道）・国道１２号線（中央国道）を等々経由で、１６時すぎにはホテルに着。
少し休憩して、市内観光に出発。
まずは、大通公園へ。
街の中にこんな大きな公園があるなんて、良い街ですね。
そして、札幌市時計台へ。
確か、数年前に来た事あると思うが、印象が薄いのは何故でしょうか？（笑）
ビルに囲まれているので、日本三大がっかりと称されることもあるらしいのですが、これはこれで良いのではないでしょうか？
再び大通公園に移動し、さっぽろテレビ塔（福利厚生で６３０円）へ。
過去１０回程度北海道に来ていますが、さっぽろテレビ塔に登ったのは初めてだったりします（笑）
この日は曇り空、天気が良ければもっと良いのでしょうな。
しかし、天気の悪い日没前はダメですな。
景色も中途半端、夜景も中途半端です（泣）
ススキノ方面に移動し、札幌市電の西四丁目駅まで移動。
車両を撮影しながらふと思ったのですが、札幌市電を制覇した記憶が無い・・・
函館市電はは制覇したが、札幌市電は乗ったかな？
印象が薄いだけでしょうか・・・
まぁ、来年の課題にしておきましょう。

その後、昨日と同じ友人に、仕事の途中にも関わらず誘って頂き、夕食。
頂いたのは、まつじんでジンギスカン。
ジンギスカン＝焼き肉的な物だと考えていたのですが、ここはすき焼き風な感じ。
特徴的な鉄板はほぼ同じですが、縁の溝が深い。
肉は焼いて、野菜は甘辛い出汁で煮込み、そして生卵と絡めて食べる。
この食べ方は初めてです。
とても美味しく頂きました。

その後、北海道庁旧本庁で記念撮影をして、お仕事に戻られると言う事で、ここで別れました。
今年も色々とお世話になりました。
また来年も行くでしょうから、その際も宜しくお願いします。

気持ち良く酔っぱらい、その後はススキノ・・・
近く？のホテルに戻り就寝。
元々、一人で飲み歩く事もないですし、２２・２３歳の頃にススキノでボッタクリにあった事があるのでね（笑）
ネタにはしていますが、夜のススキノには若干のトラウマがあるので、一人では飲みに行けません（自爆）

９日目走行距離１４７ｋｍ

８日目開始です。

いよいよ札幌入りする日。
６時半に起床。
準備をして、７時前にホテルを出発。
残念ながら外は雨。
でも、天気予報では長続きしないとの事。
ちょっとだけ安心です。

帯広市内中心部から、国道３８号線（十勝国道）を西へ。
帯広市を出た辺りで、雨は止み一安心。
芽室町内のセイコーマートで朝食を買い込み、良い休憩場所を探し移動。
根室本線沿いで列車を見ながらが良いなと思いつつ、新得町内まで移動してしまい、路肩の駐車場で朝食＆時間調整。
何のための時間調整かと言うと、５日目にも行ったオソウシ温泉鹿乃湯荘へ行くため。

９時半頃移動再開。
新得町内から、道道７５号線・道道７１８号線を経由して、再びダート路へ。
１０時過ぎに、無事にオソウシ温泉鹿乃湯荘に到着。
ここで、強アルカリ性の温泉を約４０分も滞在。
秘境的な雰囲気・泉質等々かなりお気に入りになってしまいました。
ここは、また来るでしょうな。

来た道を戻り、ダート路・道道７１８号線・道道７５号線経由で、国道３８号線（十勝国道）へ。
南富良野町方面に少し進み、新得そばの館へ。
ここで、ちょっと早めの昼食です。
ここで頂いたのは、せいろ・天丼セット（１１５０円也）
天丼は美味しかったです。
そばも美味しかったと思いますよ・・・
本格的なそばを食べるのは久しぶりなもんで、味がよく解らなかった（本音）
いつも、そばと言ったら、駅の立ち食いそばばかりですから(笑)
まぁ、朝食が遅かったので空腹では無かったのが大きな理由でしょう・・・

お腹一杯の中、国道３８号線（十勝国道）を西に向かい、狩勝峠へ。
鉄道では三大車窓の一つに入っている、狩勝峠。
車道でもかなりダイナミックな風景が見れます。
十勝平野が一望出来るが、風の通り道なのか凄い風で風速１０ｍ／ｓはありそう。
次回は、日勝峠にも行ってみたいですね。

国道３８号線（狩勝国道）で南富良野町に入り、幾寅駅（映画　鉄道員（ほっぽや）の撮影場所）前のホクレンで給油。
オソウシ温泉に行ったときのダート路にて、かなり土ほこりが付いて見窄らしくなっていたので、ここで急遽洗車。
綺麗になって気持ちもスッキリ。

幾寅付近で、ショートカットのつもりで、かなやま湖畔の道道４６５号線へ。
国道２３７号線（富良野国道）に乗り、占冠村入り。
ここは上陸した３日目に通っているので、大きく一周した事になりますね。
占冠村から、道道１３６号線・道道６１０号線・国道２７４号線（石勝樹海ロード）に入り西へ。
むかわ町内で結構な雨が降るが、移動中なので問題なし。
夕張市に入り、どういったルートを通ろうかと考えましたが、何となく去年も同じく夕張市内から由仁町を通る道道３号線のルートを選択。

国道２７４号線（石勝樹海ロード）から国道４５２号線（夕張国道）で北上。
道道３８号線から道道３号線に乗り、西へ。
由仁町に入り、今回２回目のクーラーを使用。
暑い北海道はイヤだ（笑）

国道２３４号線（由仁国道）・国道３３７（道央国道）を少しだけ経由しつつ、再び国道２７４号線（三川国道）へ。
札幌市内に入り、国道１２号線（中央国道）で札幌中心部へ。
大通公園を横断して、１７時過ぎに本日明日の宿、アパホテル札幌へチェックイン。
２泊朝食付きで１６６００円也
福利厚生を使っても、このお値段。
やはり、中心部になると少しお高いですな。
まぁ、ツインしか設定出来ないので、無駄にツインですけどね（笑）

そして、今晩は札幌近郊の友人達とお食事会。
去年と同じメンバーです。
札幌の夜に頂いたのは、「やきとりキィー」の手羽先とその他諸々。
かなりの人気店のようで、平日にも関わらず沢山の人が居ます。
名物の手羽先は、２人前で３０本以上！
塩味が効いていて、ビールが進む進む（笑）
沢山頂き、３時間以上も居ました。
知り合って１０年以上も経っている人たちなんで、しょうもない世間話などしてましたね。

その後は、ススキノの歓楽街に・・・
出る事無く、ホテルまで送って頂き、８日目終了（笑）
後は、ホテルでマッタリ。
何気にテレビを見ていると、何か違和感が・・・
９月に入ったせいか、スタットレスタイヤのＣＭが各社流れています。
流石、雪国。
夏が終わり、冬支度に入っているのですね。

８日目走行距離２９８ｋｍ

７日目開始です。

８時起床。
流石に３時に寝たので、起きるのもこんな時間になってしまいましたね（笑）
去年と同じく、辺りは濃霧。
やはり何も見えません。

去年と同じく北方館・望郷の家を少しだけ見学。
そして、直ぐ近くの納沙布岬まで移動。
いつの間にやら、側にあった鉄塔が撤去されてスッキリ。
濃霧ですが、何故か静か・・・
霧信号所（納沙布岬灯台と併設）から音響信号（霧笛）が出ていない・・・
舶用レーダーやＧＰＳの普及により、視界不良時においても容易に測位が可能となったらしく、平成２２年３月末までに全国の霧信号所（霧笛）は廃止になったそうな。
静かな納沙布岬に、ただ海岸に波の打ち付ける音だけがしています。

１０時前に納沙布岬から移動開始。
道道３５号線で根室市中心部を通り、道道１４２号線で太平洋側を西へ。
所々ではあるが、太平洋側は霧が凄いです。

浜中町に入り、路肩に懐かしい文字の入った看板が！
ムツゴロウ動物王国です。
看板に誘われ、路地に入ってみると、私道に入ると思われる所に、立入を制限する看板が・・・
観光施設では無い普通の家でしょうから、仕方無いですね。

Ｕターンをして、道道１４２号線（北太平洋シーサイドライン）に戻り、道道１２３号線（なぎさのドライブウェイ）へ。
浜中町霧多布から道道１０３９号線に乗って、湯沸岬（通称　霧多布岬）に到着。
霧多布だけあって、霧です（笑）
湯沸岬灯台まで徒歩にて移動。
やはり、ここでも何も見えません（泣）
この湯沸岬は、結構な高台なので晴れれば良い景色が見れるのでしょうが、時期をずらしてまた訪問したいですね。
時刻は１２時。
朝食を取っていないので、お腹が空いてますが、もう少し我慢。

道道１０３９号線を戻り、道道１２３号線へ。
厚岸町に入り、１３時半頃に去年と同じく道の駅「厚岸グルメパーク」に到着。
待望の食事です。
去年と同じ、かき弁天島丼にしようか悩みましたが・・・
今回は、かきぶた合戦丼（1260円）
豚丼とカキフライの合わせ技！
美味しかったですよ！
なお、美味しい以外のボキャブラリーを持ち合わせていないので、ご容赦下さい(笑)
最近の新作らしく、イチ押しの様でしたよ。
また、今年はサンマの不漁のためか、サンマの刺身はありませんでした（泣）
楽しみにしていたのに・・・

食事を済ませて、移動再開。
国道４４号線（根釧国道）を西へ。
釧路市中心部で道道１１３号線に入りショートカット。
道道５３号線に入り、北上。
釧路市湿原展望台へ到着。
小高い山の展望台からの湿原展望なので、湿原って感じがしなかったですね。
ただ何も無い平原って感じで（笑）
ここの展望台は駐車場から木道（約１７分）を通って行きますが、ここでも熊注意の看板が！！！
やはり北海道は怖い所だ（笑）

１６時頃移動再開。
道道５３号線を戻り、国道３８号線（釧路国道）へ。
この辺りで、北海道に入って初めてクーラーを少し使用。
本州も暑い日々でしたが、今年の北海道は暑い。
去年の涼しさが嘘のようです。
白糠町内で、レーダー付きパトカーに出会うも、レーダー探知機のおかげで難無くクリア。

順調に進み、帯広市内へ。
本日はホテルで宿泊なので、予約していた根室本線帯広駅前の帯広ワシントンホテルに１８時過ぎチェックイン。
朝食無しですが、３２５０円。
これも、福利厚生のおかげ（笑）
夕食に何か美味しい物と思いましたが、面倒くさい病が発症してしまい（笑）、近くのコンビニでサッポロクラシックとおつまみ等々を買い、ホテルでマッタリ。
疲れを癒して、翌日に備えます。

７日目走行距離３３２ｋｍ

６日目開始です。

今日は、今回上陸作戦のメインイベント、知床観光。
前日に飲み過ぎた訳では無いと思いますが、疲れでしょう・・・
早めに起きて移動しようかと思っていましたが、５時・６時と目が覚めるも起きれず。
結局、７時起床。
ホテルで朝食を取り、８時１５分チェックアウト。
色々経由で、国道３３４号線（知床国道）へ。

途中、知床八景の一つオシンコシンの滝へ。
崖崩れ？の影響で、近くまで行く事が出来ず。

ですが、ここでノンビリしているヒマはありません。
今回の知床観光の目玉、知床観光船「おーろら」乗船。
乗船予定は、１０時発の知床岬航路。
無事に１０時前にウトロ着。
まずは、発券所で乗船券を入手（５８５０円）
ここでも福利厚生で（笑）一割引き（正規料金は６５００円）
そして、町営駐車場に車を入れますが、駐車場も凄いところにあります。
知床八景の一つ、オロンコ岩のあるところ。
こんな所に町営駐車場を作らなくても、と思いましたけど（笑）
無事に間に合い乗船。
平日の割に結構な人。
景色を堪能したいので、船内の座席をスルーして、二階デッキに陣取ります。
１０時定刻に出港。
もう、出だしから素晴らしい景色。
これ以上の言葉は見つかりません。
各所にある見事な滝、とんでもない絶壁、どれをとっても素晴らしいです、
順調に進み、折り返し地点の知床岬では、水平線に島影が・・・
もしかして？なんて思っていると、船長からのアナウンスで、北方領土の国後島との事。
これは、シャッターチャンスとばかりに連射。
他の乗客も撮っていましたね。
復路でもデッキに居座り、景色を堪能。
しかし、少し視界が悪かったのが悔やまれます。
また違う季節に乗って見たいですね。
空気の澄んでいる秋冬が良いと思いますけど、なかなかそんな時期には来れないでしょうな。
視界不良で残念なところがありましたが、感動・満足でした。
少しお高いですが、乗る価値はあると思います。
ですが、遠いですよねー・・・
ちなみに、この知床岬航路は３時間４５分間のコース。
立ちっぱなしは、ちょっと疲れた（笑）
ですが、時間を潰して来た甲斐がありました。
フォトギャラリー知床観光船「おーろら」編もどうぞ！

１４時前にウトロ帰港。
そろそろ昼食をと思いましたが、帰港間際に国道３３４号線沿いに、食事処らしい建物を発見していたので、町営駐車場から車を出し移動。
知床さいはて市場に到着し、うに・いくら・ほたて丼（１９８０円）を頂きました。
見本の写真と比べ、チョットうにが少ない気がしますが・・・
まぁ、美味しかったので許しましょう(笑)
ここでも福利厚生で一割引（正規は２２００円）でした。

お腹も満たされたところで、移動開始。
国道３３４号線（知床横断道路）を進み、道道９３号線を通って知床八景の一つ知床五湖へ。
本日の目玉第二弾です。

知床五湖を見学する二種類のルートのうち、まずは高架木道の方から。
鉄道好きな私にとって、高架ってだけで萌えそうです（笑）
多少アップダウンはありますが、段差が無いので非常に歩きやすいです。
また、高架の両端に電気柵が設けてあるので、ヒグマ対策も万全。
安心して見物でき、またここでも見事な景色。
高架木道は、今のところ一湖のみしか行けませんが、来年（２０１１年）から見学方法が変わる様なので、ご注意下さい。
フォトギャラリー知床五湖高架木道編もどうぞ！

高架木道からの見学を終え、以前からある一湖から五湖を回るルートの探勝歩道に行きます。
このルートは、ヒグマ出没時には閉鎖される危険なルートだったりします。
色々と危険を告げる看板が多数あるので、諦め様かと思いましたが、折角なので挑戦してみます。
根拠も無く挑戦するには、リスクが多いかな？（笑）
ちなみに、売店で熊避けの鈴（保証金１５００円だったかな？）の貸し出しもあります。
ここでも見事な景色（何度も書いているな（笑）
ホント、それ以外に言う言葉はありません。
風も余り吹いていなかったので、湖面に映る羅臼岳や硫黄山などなど、見事を連発してしまいます。
この一湖から五湖を廻るルートは、約３ｋｍでゆっくり廻って９０分のルートです。
私は、写真を撮りつつ見学して、約７０分で廻りました。
暑い１日でしたが、本州の猛暑に比べたら楽なものです（笑）
ガイドさんの話を盗み聞きした情報によると、知床五湖は水深が規定よりも浅く、分類的に湖にならないらしいです。
そうすると、知床五池？
今更変えられないですよね？（笑）
無事ヒグマに襲われる事無く戻りましたが、四湖付近で森の中から「ガサッ」と音がしてビックリしたのは秘密です（笑）
エゾジカ？がお食事中でした。
帰りついたところで売店に行き、はまなすこけももミックスソフトクリーム（３００円）を頂きクールダウン。
フォトギャラリー知床五湖探勝歩道編もどうぞ！

元気を取り戻し、移動再開。
道道９３号線から国道３３４号線（知床横断道路）へ。
そして、知床峠に行き、去年と同じくここで記念撮影。
時間的にも同じくらいで、ここでほぼ日没。
そして、これも同じく羅臼側は霧。
この様子だと、納沙布岬も視界不良でしょうな・・・
かと言って、落胆していたのでは旅は楽しくありません。

気を取り直して移動再開。
国道３３４号線（知床横断道路）を羅臼側に少し下り、見返り峠付近で羅臼岳と羅臼方面を記念撮影。
羅臼町中心部まで下り、道道８７号線に乗って北へ進み羅臼町の相泊へ。
ここは、知床半島の南側道路で北端側の終点。
キケン道なし！の看板が立ってます(笑)
当初の予定では、この付近？にある海側の露天風呂に入ろうかと思っていましたが・・・
日没後のため、入浴出来ませんでした。
まぁ、場所も未だに解らないままだったりもしますがね(笑)
この先には、相泊漁港と知床半島の知床岬へ行く方々用に入林届を書く場所がありました。
そこには、ヒグマへの注意事項は勿論の事、高度な判断・技術が必要な事、自己責任で行く事等々の注意事項が掲示されています。
凄い事に挑戦する人が居るものだと感心してしまいます。

１９時頃、終点の羅臼町相泊から道道８７号線を南下。
羅臼町中心部で国道３３５号線（国後国道）に入り、お気に入りセイコーマートで夕食を買い、２０時過ぎに羅臼峠手前の駐車場で食事休憩。
昼間に更新しなかったｍｉｘｉの方をまとめてＵＰしつつ、「幸せの黄色いハンカチ」等のＤＶＤを見ながら約３時間半も休憩していた（笑）

２４時前、移動再開。
国道３３５号線（国後国道）を南下。
標津町から国道２４４号線（野付国道）へ。
去年と同じく、道道９５０号線に入り野付半島の野付崎へ。
もう真夜中なので、何も見えませんが霧が少なめの様。
これなら、納沙布岬から北方領土が見えるかな？なんて思いましたが・・・
また来た道を戻り、道道９５０号線から国２４４号線（野付国道）へ。
国道２４３号線に乗り、根室市へ。
国道４４号線（根釧国道）に乗り、東に進みます。
根室市中心部から道道３５号線へ。
太平洋側を通ったのですが、かなりの濃霧。
野付崎で抱いた希望は早くも崩れ去りました（泣）
思うに、根室半島が霧の防波堤的な役割をしていたのでしょう。
視界は、５０ｍ以下でしょうか。
運転に支障となる位の濃霧（泣）
交通量が少なかったので、無事に納沙布岬近くの北方館・望郷の家駐車場に、日付も変わった３１日３時過ぎに到着。
今夜はここで仮眠です。

６日目走行距離３３７ｋｍ

５日目開始です

７時起床。
やはり、明るくなっても目が覚めなくなってますね（笑）
朝起きて、ビックリ！
大雪の山々が見える場所で仮眠てしていた様ですね。
夜間の移動が多いので、良い景色を見逃し、損をしている気分・・・
でも、色んな場所に行きたいから仕方無いですね。

７時半移動開始。
国道３９号線（大雪国道）を少し進み、層雲峡へ。
銀河の滝の前で記念撮影。
撮影を終える頃になると、続々と観光バスが到着し、沢山の人が来てます。
タッチの差でうまい具合に記念撮影が出来ました。
滝の前で記念撮影をするなら、８時までの早い時間がオススメかも知れません。

移動を再開し、国道３９号線（大雪国道）を進み石北峠へ。
愛用しているマックスマップル（道路地図）には、「阿寒を望む北海道の名峠」と書いてあったので行ってみました。
展望台もありますが、チョット大変そうなのでパス（笑）
次回の課題にしておきましょう。
少しだけ、景色を堪能。

国道３９号線（大雪国道）を層雲峡方面に戻り、大雪湖から国道２７３号線（糠平国道）へ。
途中、道道１１６２号線（大雪観光道路）を使い銀泉台に行って見ようかと右折しましたが、未舗装路だったのであっさりパス（笑）
国道２７３号線（糠平国道）を南下し、三国峠を越え上士別町へ。
糠平湖付近で、士幌線の廃線後がありましたが、午前中だったですが色々と行きたい場所があるのでここもパス。
ショートカットのつもりで、道道８５号線で然別湖方面へ。
カーブの多い山道でしたので、シュートカットにはなっていなかったかも（笑）
それに、然別湖畔の道路は、「路肩が弱い」なんて標識のあるスリリングな道路でした。

鹿追町に入り道道５９３号線へ。
新得町にから道道７１８号線でトムラウシ方面へ。
岩松湖手前から、右にそれ山の中へ。
こんな山の中へ入ったのには訳があります。
今回の裏メイン、オソウシ温泉鹿乃湯荘での入浴です。
以前、週刊誌で見かけ気になっていたのです。
道道７１８号線から入って直ぐは１ｋｍ程度の舗装路ですが、十勝川を越えると未舗装路が約１０ｋｍ。
携帯電話もつながらない、山の中に鹿乃湯荘はあります。
ここの温泉は、強アルカリ性で（ｐＨ１０）らしく、お肌スベスベ！！！
ですが、強アルカリで肌が溶けているのでは？（笑）
源泉は２５℃と低く、ちょっと冷たいですが、慣れれば何時までも入って居られそうです。
ちなみに、加熱している温泉もありますよ。
また、ここは半混浴な（男湯・女湯・混浴が同じ場所にある）露天風呂もあります。
そんな混浴場所に入っていると、一人の女性が露天風呂に入ってきましたが、目を離した隙に直ぐに居なくなっていました（泣笑）
まぁ、そんなものでしょうな（自爆）

オソウシ温泉を堪能し、来た道を戻ります。
未舗装路なので、車のリア周りは、凄い土埃（泣）
洗車代わりに雨が降ってほしい気分。
道道７１８号線から道道５９３号線へ。
鹿追町から国道２７４号線へ。
途中、演習場に向かうと思われる、陸自の９６式装輪装甲車が車列を作って移動していました。
こんな風景も北海道でなければ、なかなか見る事が出来ないかも？

士幌町から国道２４１号線と併走区間。
お隣、足寄町へ
国道２４２号線（陸別国道）に入り、旧北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線（元国鉄　池北線）の廃駅となった愛冠（あいかっぷ）駅へ。
Ｉカップでは無いので悪しからず！（笑）
このネタをｍｉｘｉにＵＰし、移動再開。
道道６２１号線に入り、路肩でお馴染みセイコーマートで買った弁当で昼食休憩。

国道２４１号線（足寄国道）に入り、東へ進み釧路市に入り。
まりもで有名な阿寒湖へ。
付近の駐車場が湖畔まで少し距離があり、人も多く、有料駐車場だったので、考えた末にパス。
目標を摩周湖に変更。
国道２４１号線（阿寒横断道路）で東へ。
途中、双湖台ＰＡでは覆面パトカー滞在中！
阿寒湖と摩周湖・屈斜路湖を結ぶ道路なんで、観光客狙いでしょうか？

弟子屈町から国道２４３号線（パイロット国道）国道３８１号線（摩周国道）併走区間を経由し、道５２号線へ。
摩周湖はカルデラ湖なんで、ひたすら登ります。
登り切ると、直ぐに第一展望台がありますが、有料の模様。
とりあえずスルーして（相変わらずケチ（笑）、有料駐車場しか無いのであれば、使おうと思って居ると・・・
第三展望台は、無料駐車場。
ここで、摩周湖の見物です。
もう、景色は見事も一言。
人が立ち入れない、手を付けていない景色は、とても引きつけるものがあります。
そういえば、霧の無い摩周湖を見ると婚期が遅れる？なんて迷信を聞いた記憶があるのですが、みなさん知りませんか？
ちなみに、有料の第一展望台には、お土産物屋がありますが、無料の第三展望台は駐車場のみで他何もありません。

景色を堪能した後、道道５２号線から道道３９１号線（摩周国道）を経由して、再び道道５２号線へ。
本当は、道道１０２号で屈斜路湖を望む藻琴山方面に行こうと思っていたので、道を間違えたとも言う（笑）
何処かでＵターンしようかな？と思っていたら、硫黄山との看板があったので行ってみました。
駐車場（有料だけど無料の時間帯だった？）に車を止め外に出てみると、すごい硫黄臭。
臭いの一言（笑）
長時間居たら、体に悪いのではないでしょうか？

早々に立ち去り、道道５２号線を経由して国道３９１号線（摩周国道）へ。
今度は、間違えず道道１０２号線を通って、藻琴山展望公園へ。
時間は、１７時過ぎ。
曇り空なので、少し暗くなっていますが、屈斜路湖の景色を堪能。
次は、藻琴山小清水高原展望台に急いで行きますが、日没を過ぎた様で、斜里岳が少し見える程度。
もっと早い時間で晴れていれば、良い景色が見れたでしょう・・・

道道１０２号線を戻り、道道５８７号線へ。
小清水町中心部に向け、順調に下っていると・・・
目の前にオス？鹿が横断！！！
距離的には、１５ｍ程度あったと思いますが、薄暗い道をいきなり横切られるとビックリします。
それなりにスピードも出ていたのでね、
これまで、沢山の動物飛びだし注意の標識を見てきましたが、こんなに危険な思いをしたのは初めて。
あの巨体が衝突したら、運行に支障が出るのは必至でしょう。

その後は、無事に下り、再び国道３９１号線へ。
小清水町中心部から、国道３３４号線（知床国道）を通り、斜里町内へ。
本日は、ホテルで宿泊。
なので、予約していた釧網本線の知床斜里駅前のホテルグランティア知床斜里駅前へチェックイン。
３８００円で朝食付き。
我が社？の福利厚生を使ってこのお値段。
ツインしか設定出来なかったので、独りなのに、無駄にツインですけど。（笑）
晩御飯は、何か美味しい物でも食べようかと思いましたが、外に出ると雨。
しかも、駅前には何も無さそう・・・
駅前のお気に入りセイコーマートでサッポロクラシックとおつまみを買い、ホテルでマッタリ。
今日は、見事な景色と温泉で大満足でした。

５日目走行距離４５９ｋｍ