さて、待ちに待った夏休暇です。
以前のブログにＵＰしてますが、諸事情により平成２３年北海道上陸作戦は中止となりました（泣）
長期間休み（日数はヒミツ）はありますが、今回連続して休めるのは４日間。
この休暇期間中に、何処にも行かないのは悔しいので、
関東襲撃を計画。
すると、
神奈川の大御所から撃墜予告（笑）
計画は、実行に移されました。
何時もは日にち毎に分けて書いてますが、面倒なのでこのブログに全部書きます。
長文注意！（笑）
まず、１９日（金）出発から。
当直開けで帰宅し、シャワー浴びて準備。
タイムリミットは、２０日（土）の１２時頃
距離は、８３０Ｋｍ程度。
タップリ昼寝をして、夜に出ても間に合いますが、高速ばかりだとつまらないので、かなり早めの
１３時頃出発。
往路は特に見所が無いので、省略気味に！（笑）
国道３７５号線→国道２号線→平田食事センターで夕食→岡山ブルーライン（白のライフが車間距離３ｍ程度で煽ってくるが、完全無視で華麗にスルー）→再び国道２号線→第二神明道路へ。
第二神明道路の名谷ＰＡでルート選考。
名神高速へと思いましたが、何度も通っているのでつまらない！
なので、高速代節約の意味を込めて、名阪国道の天理ＩＣまで下道で行きます。
第二神明道路 須磨ＩＣで下車。
県道→国道２号線→国道４３号線→天王寺駅前通過→国道２５号線→県道１９２号線→名阪国道の天理ＩＣへ。
名阪国道に乗って直ぐにある長い上り坂にて、工事渋滞で約１Ｋｍ程ストップ＆ゴー。
ちょっときつかったです（笑）
名阪国道→東名阪道→伊勢湾岸道→東海環状道→中央道→日付も変わった３時半に阿智ＰＡで
１時間仮眠→移動再開するも再び眠くなり原ＰＡで１時間仮眠。
スッキリしたところで、移動再開で２日目（２０日）開始。
中央道最後のＰＡである、石川ＰＡで遅い朝食＆時間調整。
時間調整のつもりでしたが、都内の渋滞状況が全く読めないので１０時過ぎに出発。
高井戸ＩＣから環八通りへ。
土曜日のせいか、流れは良いです。
それにしても、環八通りは田舎者には、ビックリするような道路ですね。
長いアンダーパスとか、よくあんな道路を造ったもんだと感心します。
とか言いながら、かなりビビリながら走ってましたが・・・（笑）
国道１７号線に入り、東の聖地「
カレッツァ板橋」に１１時１５分頃到着！
早く着き過ぎてしまって、もちろん誰も来ていません（笑）
マッタリＤＶＤを見ながら待っていると、
nazekamazdaさん登場。
そして、数分後に
RSノリノリさん登場。
皆さんと話をしていると、０９年御前崎オフ以来再開の
Iwaseさんが登場。
到着するなり、到着時間不明な、
くりまんさんにIwaseさんがＴＥＬ。
なんと、急用でくりまんさん不参加との事！（泣）
残念ですが、仕方無いですね。
また来ます！
必ず！！！
陸続きの場所ですし、片道１０００Ｋｍを超えませんから近いですよ（笑）
次は、
カレスト座間で開催しますか？
オフ会の内容は、参加者のブログを参考に！（手抜き）
色んな事をマッタリと話をしました。
心配していた雨も降らず、暑くもなく過ごしやすい日でしたね。
参加者の皆様、私ごときの為に、わざわざ来て頂きありがとうございました。
おかげで、楽しい時間が過ごせました。
そして、１７時過ぎに会場を後に！
国道１７号線→環八通り→国道２５４号線で北上し埼玉県＆群馬県入りし、西進し長野県入り→
松本市内から国道１５８号線→上高地入り口手前で約５時間仮眠。
タップリ仮眠を済ませ、３日目（２１日）開始。
国道１５８号線→中部縦貫道（安房峠道路）で岐阜県入り→国道１５８号線で油坂峠を越え福井県入り→国道８号線で南下→敦賀市内で国道２７号線へ。
土産ものを買うために、
道の駅「若狭おばま」で色々購入。
関東に行ったのに、福井土産（笑）
これが、トラブルの始まりでした・・・
国道２７号線を進み、舞鶴市内へ。
北海道に旅立つ際に使うはずだった、舞鶴港の前島埠頭にある新日本海フェリーのターミナル前で記念撮影。
そろそろ、舞鶴若狭道に乗って帰宅しようかと思い、給油しようとガソリンスタンドへ。
すると・・・
財布が無い・・・
車内を捜索するも発見できず！
記憶をたどると、道の駅「若狭おばま」で土産物を車載するさいに天井に置いた気が・・・
これで、現金・カード類は無し（ＥＴＣカードは車載中で無事）
気になるガソリンは、１／３程度で２０Ｌぐらいでしょうか？
１Ｌあたり１４ｋｍ走行出来るとして、実家（福山）までギリギリ。
探しに戻るかなど色々悩みましたが、すべてを諦め一か八かで実家へ！
舞鶴西ＩＣから舞鶴若狭道へ。
綾部ＰＡにて、後方部隊（実家の両親ですけど（笑）へ緊急事態発生報告。
父親より、「姫路の親戚宅でお金借用の手配」＆「警察への届け出」との事。
焦って、簡単な事が全く思いつきませんでした。
すぐ先の綾部ＩＣでＵターン。
小浜ＩＣまで戻り、道の駅「若狭おばま」で財布を捜索するも発見出来ず！（泣）
福井県警小浜警察署にて遺失物の届け出。
ここから、姫路の親戚宅までの長い道のりが始まります。
ガソリンは、残り１／４程度で１５Ｌぐらいかな？。
親戚宅までは約１８０Ｋｍですが、計算では２１０Ｋｍ走行（１４Ｋｍ／Ｌ）出来るがギリギリかと・・・
小浜ＩＣより、舞鶴若狭道へ。
エアコンを切り、アクセルをゆっくり開けるなど気を利かせながら南下。
ですが、アップダウンが多いので、意外とアクセルを踏んでます。
残り１２０Ｋｍ程度で燃料ランプ点灯。
これなら大丈夫かなと思いましたが・・・
中国道に入り、播但道へ。
砥堀ＩＣで下車し、姫路市内の道路へ。
信号待ちでは、手動アイドリングストップ。
もう、燃料計は下限一杯の模様。
どうにか、親戚宅に到着。
晩御飯も頂き、お金も貸して頂けました。
これで、一安心。
予想では、１Ｌ～２Ｌ程度残っていると思いましたが・・・
親戚宅を後にし、近くの国道２号を目指します。
しかし、団地から国道２号線に出るまでの道が解らなくなり、１ｋｍ程度彷徨う。
もうすぐ国道ってところで、「ゴボッ、ゴボッ」と力無くガス欠の兆候が・・・
特に、ブレーキをかけた後の前下がりの姿勢になった後に発生します。
もう、限界は近い様です。
路地を挟んで、国道２号線沿いにガソリンスタンドを発見！！！
どうにかエンジンはかかっていますが、「ゴボッ、ゴボッ」と間隔は短くなってます（泣）
なんとか国道２号線に出るが、ガソリンスタンドまで約２００ｍ。
日頃の行いが良い？せいか、運が良い事に軽い下り坂。
夜で交通量も少なかったので、ハザードランプを点け左側に寄せつつ、クラッチを切りながら惰性で進みます。
ガソリンスタンドまで、約３０ｍ前でエンジンストール（泣）
惰性で進み続け、ガソリンスタンド入り口の歩道へのスロープで停止・・・
人助けを頼もうか迷いましたが、店内に人がけは見えず（必ず居るでしょうが、焦ってました）
運転席を降り、一人で渾身力を込めて車を押します！
歩道のスロープが緩かったのも幸いし、どうにか給油場所へ。
満タン６０．６５Ｌ給油。
これで帰る事が、出来ます。
姫路市内より、山陽道 姫路西ＩＣへ向かい高速乗車。
山陽道を西進。
アクセルを気兼ねなく踏んでの運転って、気持ちいいですね！（笑）
無事、広島県内に入り実家着。
事の顛末を父親に説明。
実家を後にし、自宅へ。
ルートは、バッサリ省略（笑）
２２日１時１５分頃、どうにか無事？に帰宅しました。
今回のドライブで学んだ事。
緊急時用に、車内に現金を隠し持つ。
ガソリンタンク容量は、６０Ｌだが６０．６５Ｌ給油出来る（．６５Ｌはホース分？もっと入ると思ってた）
燃料ランプが点いて、ガソリン残量は８Ｌ程度？
（ランプが点いて１０Ｌだと思っていたが、すこし少なめ。確かに計算が合わない事があった。個体差があるかも？）
あと・・・、ドライブは楽しい！（笑）
総走行距離2091.1km
祝！４周年 
本日（８／２５）、めでたく「みんカラ」を始めて４周年となりました。
さて、待ちに待った夏休暇です。
昨日に引き続き、立秋整備 ２日目です。
夏期休暇に突入し、実家へのお墓参りのついでに車両整備をしてきました。
