メルセデス・ベンツ"Rクラス"がマイナーチェンジ！

webCGを見ていると、独メルセデス・ベンツは2010年5月4日、「メルセデス・ベンツRクラス」をマイナーチェンジし、ヨーロッパで発売した・・・とありました。

そこでRクラスを御存知ない方もいらっしゃるようなので画像で紹介いたします。下がマイナーチェンジ前、そして上が今回のマイナーチェンジ後の画像です。だいぶ変わりましたね～！

じつは私、試乗をしたことがあり、第一印象はデカイ！
サイズが4930×1920×1660mmで、ホイールベースは2980mmですよ・・・デカイはずです。
しかし乗り味は、ゆったり、しっかり・・・メルセデスそのものでした。
高速で数回見たことがありますが、なかなかマイナーなクルマに入るのかな・・・。

記事によれば、エクステリアのフロントでは、フロントグリル、ヘッドランプ、ボンネット、フロントフェンダーなどの意匠変更。リアは、バンパーやリアコンビランプに新デザインが採り入れられたほか、エキゾーストエンドがバンパー一体型デザインとなったようです。

4WD「4MATIC」と7段AT「7G-TRONIC」に組み合わされるガソリンエンジンは、これまで輸入されていた以下の２種類と変更はなし。
R350　3.5リッターV6 DOHC（272ps/6000rpm、35.7kgm/2400-5000rpm）
R500 5リッターV8 SOHC（306ps/5600rpm、46.9kgm/2700-4250rpm）

ヨーロッパでは以下の新しいディーゼルモデル３種類のラインナップが加わったようです。
R300 CDI ブルーエフィシェンシー（190hp、44.9kgm）
R350 CDI 4マチック（265hp、63.2kgm）
R350 BlueTEC 4MATIC（211hp、55.1kgm）

ちなみにR350 BlueTEC 4MATICは、8.4リッター/100km（約11.9km/リッター）の燃費性能を誇り、排出ガスは、2014年に欧州で施行予定のユーロ6をパスするレベルに収まっているというそうです。

Rクラスのヨーロッパでの販売価格は、「R300」の4万2100ユーロ（約505万円）から「R500 4MATIC」の6万2400ユーロ（約749万円）ということ。

Eクラスにクリーンディーゼルを入れたなら、こちらも入れて欲しいな～。


※画像および記事の一部はwebCGより引用させていただいております。