代車で体験した新型フィット…

昨日のブログにもありますように、妻のフリードのリコール箇所の修理をしてもらうことになりました。

代車は新型フィット（H21年式 走行22,421km）ということで、早速通勤で試乗してみることにしました。


トリップメーターをリセットし、連動している燃費計もリセットされたことを確認して出発です。

行きの通勤道は、平日の国道ということで比較的交通量が多かったです。

しかし、昨日アップしたように24.6km/Lを出しました。


帰宅時の通勤道は、夜10時を回り点滅信号もちらほら…。

しかし、雨天のため路面がウェット状態で抵抗が多く、

最終的には、90.1km走行で24.8km/Lとなりました。



以前、初代インサイトで通勤していた時は平均して24km/Lほど、その頃の代車の初代フィットで19.8km/Lほどだったので確実に進化していますね！


しかし、肝心な走りの方は不満を感じました。

① ブレーキが甘い…何度か怖い目にあいました。

② 乗り心地が固い…175/65R14のタイヤを履いているのに固いです。

③ Aピラーの傾斜がきつい…前方視界が狭いです。

④ ドアを開ける際に半ドアかと思うほど軽いです。


一方でフリードは、ベースがフィットとはいえ、3列シートやスライドドアの重さで"重厚感"を幾分手に入れたのかもしれません。

改めてフリードの良さも見えて良かったです♪