sightaのブログ一覧

先代のBプラットフォームからグレードアップされ、3ナンバーワイドボディーでスタイリッシュなデザインが印象的です。もちろん静粛性も増し、安全装備も標準となって、現代のカローラとして蘇ったと思いました。

ジムニーファンの心をしっかり掴み取る素晴らしい仕上がりと魅力が増したクルマだと思います。
運転を楽しむ素のクルマとして、免許取り立ての若い方にはロードスター同様におすすめしたいクルマでしょう。ただし、低重心のクルマが好きになってしまえば、この背の高さに苦手意識が芽生えてしまうかも…。

EVのパイオニアとして進化しつつも、内外装のデザインに置いてはEVらしさをもっと追求して欲しかったです。一方で航続距離が400kmとキャッチコピーを設定できるほど進化したことは大きく、通常の使い方で過度に電力を消費する使い方をしたとしても心配は減ったと思います。これなら先代リーフからの乗り替えはもちろん、EVデビューも何とかできるかと思います。

セレナは国産ミニバンの中でも、広くて明るい空間や多彩なシートアレンジで家族ウケの良いものだった。今回追加された”e-POWER”は100％モータードライブの静かで力強い運転感覚を得ながら燃費を大幅に向上させ、発電用エンジンの排気量は1200ccと家計にもやさしい。
これまで以上に家族の移動手段として人気が出そうである。

大きなハスラーという印象を持ちそうですが、実車を味わうと、動力性能や広さなど様々な面で予想以上のデキで、良い相棒として馴染む可能性を持っています。従ってＸＢＥＥ（クロスビー）というネーミングもすぐに浸透しそうです。また、カタログより厚いオプションカタログを見ると、ワクワクしながら自分色にカスタマイズしたくなってしまうと思います。