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BMW320i (E90) からRoadster (NCEC) に乗り換えて2ヶ月が経ちました。

クローズドの乗り心地の悪さに慣れ、プリミティブな人馬一体感とオープンによる開放感に
「やっぱり良いな～♪」なんて感じている今日この頃です。

しかし、長距離通勤の私には痛いことが…燃費が予想を裏切る結果となっているのです。

購入前に新車のRoadster (NC2)で1泊2日の通勤試乗では…

…メーター値 15.4km/Lという燃費を出したので期待していたのですが…

…と平均燃費11.82km/Lとイマイチなんです。

画像を見ておわかりだと思いますが、レギュラーとハイオクガソリンでの比較実験も同時にしていたりします。

実はRoadsterのLE-VE型エンジンはハイオク仕様なのですが、同じエンジンをプレマシーやビアンテ、アテンザなどでレギュラー仕様としているため、購入時にディーラーマンから「レギュラー入れてもOKですよ！」と聞いていたので挑戦してみました。

確かに高回転のときのパワー感などのフィーリングに違いを感じました。

エンジンを載せ替えてまだ4,000kmほどなので、これから伸びてくることに期待しようと思います。

ちなみに、カタログスペックは以下の通りです。

MAZDA Roadster (NCEC) LF-VE型
最高出力166ps/6700rpm
最大トルク19.3kg･m/5000rpm
プレミアムガソリン　50L
10・15モード燃費　11.8km/L
車重　1150kg


一方で以前乗っていたBMW 320i (E90)の昨年12月～1月の燃費データを見てみると…

ほとんどが12km/L台で、たまに13km/L台も出ているではないですか！

同じ2.0Lの6ATですが、320iのほうが330kgも重いにもかかわらずこの結果です。

やはり、バルブトロニックをはじめとした技術のおかげでしょうか？

ちなみにカタログスペックは以下の通りです。

BMW 320i (E90) N46B20A型
最高出力150ps/6200rpm
最大トルク20.4kg・m/3600rpm
プレミアムガソリン　60L
10・15モード燃費　11.4km/l
車重　1480kg


そんなことでRoadsterのタンク容量が少ないぶん給油回数が増えましたが、ESSOのスタンドで…
スピードパス利用で1円引き
5の倍数日の給油で5円引き
金土日の給油で2円引き
…と合計9円引きを狙って給油しています。

更に今回は…

…給油後のくじ引きで3等が連続して当たりました。

これで5の倍数日の給油ではなくとも5円引きが2回実現できます！


細かいことを言うな～なんてお思いでしょうが、ガソリン代は以下の通り…

1月分　 給油量 203.93L=30,220円
12月分　給油量 189.73L=26,178円

節約＝P様購入へ近づくためでもあります。

コツコツと頑張ります♪

年末、年始と天候の悪さと、乗らないということで、Roadsterの洗車をさぼっていました。

そのせいか、宝くじも外し、運気が下降しているような気がしたので、洗車を実行しました。

とは言うものの、今日は休日出勤…。

職場近くのスタンドで手洗い洗車をしてもらいました。(爆)

たまにはクローズで、しかもバックショット！

やはり鏡面ボディは惚れ惚れします♪

さて、今月は月末に職場の一大イベントが予定されています。

場合によっては休み無しかも…。

昨年末12/3に約23,000kmで購入した私のRoadsterですが、一昨夜画像のキリ番を迎えました。

先月は正月休みもあり、2,000km走行といったところですね。


今年初の女医会にお誘いいただきましたので、22時に勤務を終わらせ、70km先の場所まで下道を走って行きました。

もうすぐ午前0時だというのに、画像の和風パフェをいただきました。

今回は、みん友さんで当たりが続出している"六星占術"の話題で盛り上がりました。

私は来年2013年に"財成"…つまり金運が最高潮になるようです。

当然、ポルシェ購入が叶う年ではないかと言われました。(爆)

色々な話で盛り上がり、午前1時を過ぎてしまいました。

眠い目を擦りながら、月明かりの下をオープンにして帰路に着きました。

頭上を抜ける冷たい風に目も覚め、無事に帰り着くことができました。

また、誘ってくださいね♪


さて、年末にエンジン載せ替えが発覚した私のRoadsterですが、昨夜ようやく担当者から連絡が入りました。

その理由は…シリンダーヘッド付近からの異音がするということで、三年保証が切れる前に載せ替えて対処した…というものでした。

エンジンがかからない…という症状は、年が明けて1回出たので、無料の1ヶ月点検で調べてもらうことにしようと思います。

ご心配おかけしましたが、以上ご報告です。

私のRoadsterなんですが、年末の27日にエンジン始動が上手くいきませんでした。

一回目は朝の通勤出発時のことです。

セルは回るのに着火しない感じ…。

三回セルを回して、ようやく始動しました。


二回目はその後30kmほど走って買い物した後です。

同じく三回セルを回して、ようやく始動しました。

バッテリーは購入時に新品に交換済みだし、エンジンも温まった後なので不信に思い、その夕方に地元のディーラーへ持って行きました。


結局、症状が出ず、診断履歴も無く、原因不明でした。

しかし、そこで発覚したことが…
「このクルマ走行22,000kmくらいで、リビルドエンジンに乗せ替えてありますね」
…と言うこと！

私の購入時は走行23,000kmほど…乗せ替えてまだ1,000kmくらい。

だから、燃費が悪いんだ！

いやいや、そこじゃない
購入時に聞いた記憶がないぞ！！

Roadsterとはいえ、6ATでレグノGR9000を履いていて、ミュージックサーバーにクラシックや英会話を入れていた前オーナーがエンジンを壊すことがあるだろうか？

まさか水没？！

…と年始にかけて変な想像ばかりしていました。


昨夜は購入したディーラーに問い合わせて、追跡調査をしてもらうよう頼みました。

はたして何なんだろうか？


その後症状が出てないのが、かえって不気味だったりするんですがね…。

日曜日に参加した糸島カキ小屋プチオフの帰りに、みんカラ・プロフィール画像用の写真撮影を試みました。


まずはプチオフ会場の"二見ヶ浦駐車場"にて…

後方の玄界灘がキレイです♪


次に"福岡空港"にて…

うう～ん、また曇り空だし、交通量も多すぎるな…。


ならば空を相手に…

これは良い感じじゃないですか！？


少し弄ってコレにしました！！

９年２０万kmにおよび駆け抜けたBMWへの敬意を飛行機に表現しました！

少し細かいな…わかるかな～？



話は変わりまして、一人で満喫したオフ会の帰りに、こちらでお土産を買って帰りました。

日本一たい焼き　城原店

外側はサクサクとしていて、中はしっとり♪
甘さを抑えた小豆がいくらでも食べさせます！

１匹１５０円です！
今見ると、あんこが多いのか、生地に浮き出ていますね…。

小豆を３匹（下向き）、カスタードを２匹（上向き）買いました。

家で待っていた家族は、みんなこのお土産に満足してくれました。

よかった～♪