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金曜日の帰宅時にRoadster初のキリ番をゲットしました。

約23,000kmで購入しましたので、納車から二週間で1000km達成です。



そして明日は、この方主催の糸島カキ小屋プチオフへ参加してきます！

BMW320iからRoadsterに乗り換えて寂しい思いをしていたところ、お誘いいただいたので嬉しかったですね～♪

当然、Roadster初お披露目なので先ほど洗車してきました。

明日の福岡市の天気は晴れのち曇り

降水確率も少なく、オープンで楽しめそう♪

昨日は初めてオープン状態で高速通勤しました。

先日、髪を短く切ったこともあり、むやみに乱れることもなく、快適に走行することができました。

強いて言うならばトンネルはビックリしますね！

急な圧力と騒音に…。



それから現在TSUTAYAでは、本を２冊以上買うとポイントが２倍になるようですね！

早速、２日間に分けて４冊の本を買いました♪

じっくりお勉強します！


Roadster…購入前に通勤試乗したNC2と比べると乗り心地が悪いんですよね。

車高も落としたいので、乗り心地の良い車高調を探さなくては…。

納車後、初めての通勤。

天気は曇り時々晴れ、気温も思いの外hくなく、オープンで走りました。

Roadsterはバイパスを流すだけでも、加速すればエンジン音と排気音が心地良く聞こえて、良い感じです♪

このストーミーブルーマイカは、E90のブラック同様、周囲の映り込みで表情を変えてくれそうです。


…ということで、職場近くのスタンドで"ピュアキーパー"を特別価格で施工してもらいました。

もちろん、今回は初めてということで下地を整えてからの施工となり、初期費用がプラスされました。

そして、車昼食派の私にとって嬉しいのは、オープンカフェになるということ！

今日はファミマの厚切りチャーシューまん（190円）を食べました。

帰宅時も、もちろんオープンです！

佐賀市内の派手なコンビニで、鏡面を生かしたスナップショットです。

この後、洗車場に立ち寄り、自分でガラスコーティングをして終了！

これで雨の日も安心です。

肝心なRoadsterのインプレッションですが、320i (E90)と比べると乗り味がよりダイレクトなため、低いスピードでも運転している感覚が強く、かなり楽しめます。

また、1,140kgという車重も影響して、どこから踏んでも思い通りの加速が得られます。

このNC前期型では燃費計が着いていないため、良い意味で燃費を気にすること無く、運転そのものを楽しめます。

なかなか気に入りました！

明日の天気は曇り…また、オープンでいきますよ♪

昨日はRoadster納車のために福岡市内のマツダディーラーへ行きました。

途中、目の前に現れたのは大きな虹…今回の別れとの出会いを見事に飾ってくれました。


高速で無事に福岡市内のディーラーへ到着。

320i (E90)の走行距離は170,650kmとなりました。

ありがとう！…降りる前に声に出して言いました。

ショールームで簡単な書類を交わし、保証などの説明を聞き、いよいよ御対面です！


福岡に来る途中に雨がぱらつきましたが、なんとか晴れ間も出てきました。

どうやら、雨男にはなってなかったようです♪

いよいよRoadsterライフ始動！

久々の国産車ということで、約10年ぶりにスーパーオートバックスへ行きました。

車高調やマフラー、レカロなどを見る一方で、LEDをはじめとする装飾品の多いこと…まさに浦島太郎状態でした。


その後は昼食をとりに福岡市長浜にある元祖長浜屋へ！

ラッキーなことに道路拡張工事のために店の前にスペースが出来ており、駐車することができました。

ラーメン（400円）…私が予備校の頃は350円、替玉50円だったので替玉3回していました！

ちなみにその頃の体重は58kgでした！…今は…v(´(００)｀ )v


ディーラー巡りでもしようと思ってましたが、オープンで福岡市内をウロウロして楽しみました。

これから皆さんもオープンカーが欲しくなるようなブログをアップしようと企んでます！