ジム・グースのブログ一覧

11月29日（日）岡山国際サーキットにて、ロードレース　モトレボリューション第7戦が開催されました。



ＯＩＲＣの会員であるわたくしは、入場・観戦無料の特権を活かしそそくさと愛車アウディＴＴロードスターに乗り込み、岡山国際サーキットへ出発し、エキスパートの熱い走りを勉強しに観戦させていただきました！



さすがにみなさん速いのなんの！
125ｃｃから1000ｃｃまで、4レース観戦させていただきましたが、どれも迫力のある熱い走りを披露していただき、興奮の中



何故か、フェラーリのモーターホームが停まっており、フェラーリレッドの大きなトレーラーにテンションが上がってしまい、パシャリ！


会場は、青い空と（蒼井そら？）11月らしい寒さででしたが、ＲＳタイチさんの電熱ジャケットの恩恵により、快適に観戦することが出来ました！



帰りの高速ＰＡにて！


本日も、楽しい1日でした！

先日の1年点検にて、左リアショックからオイル漏れの報告を受け、見積もりを取ったところ、1本75,000円ほど。
まだまだ乗り続ける予定なので、リア2本交換で15万円。車高調買えますやん！
という事で、早速見積もりを取りにあっちこっちに走ります。
修理のために取り付けるので、車高は変わらなくても良いのですが、どうせ車高調に交換するのならと、2～3cm程落としてみようかな？
近所のスーパーオート〇ックスで、キャンペーンをされており、テインのＦlｅｘＺがお安くなっており、取り付けとアライメント込みで122,000円なり！
作業予約をし、15日（日）に取り付けていただきました！

フロント

リア


約４㎝程下がっていますね。
以前の画像と比べてみましょう。

Before


After


どうでしょうか？少し下がり過ぎかな？
なんだかホイールを入れたくなってきました。



ところで、アライメントって、データはどうみるのでしょう？


分からん！


乗り心地も良いので満足です。
以前は、乗り始めにコトコト足廻りから音がして気になっていたのですが、すっかり直りました。安心です。まだまだ乗り続けますよ～！

行ってきました！岡山国際サーキット！
久しぶりの走行になります！


借りたバイクで9/21以来。マイバイクで8/30以来の走行です。
1本目は、先ず身体を慣れさせなければいけません。
そろり、そろり～！


時間が早かったので、朝日が眩しくまた、シールドが曇って前が見えません！
一旦ピットインし、対策をして出発！んが、ヘルメットの紐を閉め忘れるという大失態！これはいけません。反省です。再度ピットインし、締め直しです。
なんとか1本目は無事に（無事に？）走行を終えました。


走行を終え、空気圧を計ってみると、なんと1.5キロしか入っていないではないか！これはいけません。走行前にきっちり計る癖をつけないといけませんね。
いつもは空気入れを持参するのですが、今日に限って忘れています。
ムム～、なんとかせねば！すかさず同じピットのジェントルマンにお声がけをし
空気入れをお借りしました。ありがとうございました！
前後2.0キロに合わせて、2本目のアタックです。


しか～し、全然乗れていません。なんだかリズム？タイミング？ぎこちない動きになってしまいます。乗れていないときは無理は禁物です。


落ち着いていきましょう！


なんとか走行を終え、タイムを見るとベスト更新！
ん？更新？ホントかな？車体に取り付けのタイムアタッカーと携帯のGPSLapを確認すると、なんとベスト更新しているではないか～！

久しぶりの走行で、ベスト更新とは！ありがと～！心の中で叫んで天にお礼を伝えました。

今年の目標まで、あと1.5秒！
初心者特有の走るたびに速くなる！というやつですね。
今年中に2分を切れるようになりたい～！

トランポ専用で使用している分には何の不満もありません。5ナンバーサイズで駐車もしやすく、サーキットでは、三列目を床下から出してゆったりと車内で休憩もできます。
82000キロの中古車でしたが、故障も無く快適です。