ジム・グースのブログ一覧

ネットで色々とカスタムパーツを購入しているのですが、なかなか取り付けができません。不精な性格が災いして放置プレーしていました。
一念発起し、まとめて取り付けてしまおうと意気込んで始めてみたものの・・・
簡単な事から！





初歩の初歩から！１分で終わりました！
このままではイカ～ン！と思い更に簡単な物へ！



ミラーホールプレートですね。昆虫の触角の様なミラーを外し、２分で終わりました！
まだまだ～！



リアフェンダーを取り外しました。５分くらいかかりました。
もう限界や～！体力の無さにビックリしています！
まだまだパーツあるよ～！続いてはスリップオンマフリャ～に取り掛かります。
中間の継ぎ手が入らへんやんけ～！ベルハンマー塗って、ゴムのハンマーでガンガンぶっ叩く！７割ぐらいしか入らん！バンドで締めるからもうええわ！
ってか、サイレンサーバンドが合わへんやないの～！





もう無理や！今度にしよう！

２０２２年５月２４日

最近不調のクラウンに、巷で噂のベルハンマー７をいれてみたら・・・・



なんだか音が静かになり、低速のトルクが増したような気がする～！
プラシーボ効果なのか？
あとは、燃費が良くなれば言う事なしやがな～！
楽天市場で、お試し価格1,980円にて販売しておりました。
効果無くても本人が満足してればそれでいいのだ！
バカボンのパパみたいやな。

NINJA400通称ニンジャ君！
某オークションにて購入し、タイヤにクギが貫通しておりました。



サーキットにて走行するため、タイヤは交換予定でしたので構わないのですが、色々とカスタムするのに試走はノーマルタイヤで行おうと思っていましたが、すぐに交換です。

今回は、ネットでダンロップさんのα-14をチョイス！
理由は、安かったから！安直ですね。

リアタイヤ　150/60R17


フロントタイヤ　110/70R17


Hレンジのタイヤになります。200km以上は出ないので。


ネットショップで前後36,000円、近くのバイク屋さんに持ち込み交換工賃が10,000円。合計で46,000円（税込）

見た目は、なんだかグリップしそうな感じです。ノーマルタイヤよりはるかにレーシーでお気に入りです。
手始めにタイヤから始めます。順次アップしていきますよ！

先日、購入しましたカワサキNINJA400ですが、名義変更も無事に済みサーキット走行も考え手を加えていきます。
エンジンスライダー・スリップオンマフラー・ブレーキパッド・ハイグリップタイヤ等いろいろと考えているときも楽しいものです。
さて、何からカスタムしようかな？


同じ年式・カラーのNINJA400が２台並べてみました。

NINJA400、いいバイクです！

２０２２年５月１５日（日）曇り
このところ立て続けに来ております鈴鹿ツインサーキット！
本日は、朝練という事で２５分を３本走行いたします。



今回も、相方のNINJA400とワタクシのYZF-R25の２台をステップワゴンに載せて１時間寝坊しましたが無事に到着！
急いで支度し、１本目を迎えます。



先日のラ・パラのゼッケンが付いたままですね～！



気温は、暑くもなく寒くもなくちょうど良い感じです。



おそらく今回が最後になるであろうヤマハYZF-R25！車両が増えすぎたので売却予定です。走り納めですね。画像多めに撮っておきます。





タイムは、１分１８秒５０４とわずかにベスト更新とまでは届きませんでしたが楽しく走行しました。ちなみに、相方が１分２２秒と着々とタイムを縮めてきています。次回からは同じNINJA400で走ることになるので、腕の差をキッチリと分からせてあげなければ。ものすごい低レベルでのお話しでした。