ジム・グースのブログ一覧

２０２１年１１月２３日　晴れ/曇り　気温１０℃　

今回は、岡山国際サーキットにて久しぶりのスズキさん（GSX-R1000R)での走行です！
寒い！猛烈に寒い！なんだか先日から急に寒くなってきました。
タイヤウォーマー使ってますが、グリップするのかな？
先日、タイヤをミシュランパワーカップ2に交換してから、雨の走行を１度しかしていなかったので、今回のドライ路面では初ライドとなります。



しか～し、久しぶりの1000㏄という事もあり、体力が持つのか？心配ではありましたが、無理をせず安全に走行しました。



ゆっくりライドでしたが、ベストから２秒落ちにて走行できたので満足しています。タイヤのフィーリングがとても良く、あまり違いの分からない私でさえ安心感を感じ取ることが出来ました。これは本気で走ったら、間違いなくベスト更新できますね！





きれいに皮むき出来たのですが、残念ながら本日の走行は１本のみですので、次回に持ち越しです。
相方は、今回もパワーライドにNINJA400で参加しており、練習の成果があったようで満足のいく走行ができたそうです。

待っている間、暇つぶしで以前に購入していましたミラーの蓋みたいなやつを付けてみました。




なんとなく、それっぽく見えていいですね～！

２０２１年１１月２０日　晴れ　気温２０度　１１月にしては暖かく気持ちの良い天候に恵まれました！





今回、私はYZF-R25で、相方はGSX-R125での参加になります。
クラス分けがいくつかあり、125/250クラスでの参加です。
このクラスは、参加台数が少なく５～６台での走行になりました。



当日は、人気モトブロガーのライダージョーさんに色々と教えていただき、トータルで３本の走行があったのですが、１本目に走った後、もっと後ろに乗った方がいいよ！と、アドバイスを頂きました。



２本目、３本目と順調にタイムを縮めることが出来ました。
ライダージョーさん、ありがとうございます。

前回のタイムが１分２３秒で、今回の目標は２０秒切りだったのですが、アドバイスのお陰で１分１８秒を出すことが出来ました。
まだまだ練習して１５秒を目標に頑張ります。

すったもんだありましたが、ようやくバイクガレージが完成しました！



まず砂利の庭をコンクリートに！









それから、通用口を拡大！






通路を確保！







物置設置！





で、ドッペルギャンガーのバイクガレージを縦に２個設置！
サイズは、幅1900×奥行2500×高さ1900なので5Mの奥行になります。







ここで問題発生です！
なんと裏のハゲ親父から苦情が！
「こんなテントみたいなものを置かれては美観が損なう！見えないようにしてくれ！」ムムム～！「お前の頭の方が美観を損なうんやで～！」と心の中で叫び、
仕方なくカーポートを設置することに！めっちゃ出費かさむやんけ～！





まあ、これはこれで良かったのかもしれませんね。





構想から完成まで半年かかりましたが、なんとか完成し、バイクも４台無事に引っ越し完了しました。
これからは、洗車もメンテナンスもし放題や～！
あんまりしないけど。

２０２１年１１月１６日晴れ
本日は、鈴鹿ツインサーキットにて朝練になります。
お決まりのトランポ、ステップワゴンに２台乗せで向かいます。

朝練といっても、ネットで確認したところ、10：15～の走行予定ですので、いつもよりは少しゆっくりな出発となりました。んが、サーキットに着き、先に受付をしに行くと、何故か走行枠が9：15～となっており「あれっ？10：15からでは？」
「いえ、9：15～ですよ！」？？？「今、９：１５ですよね？」
「はい、そうですね」そこから急にドリフのステージ変更のミュージックが頭の中で流れ始めて急いでマシンを下ろし、ツナギを着、冷えたタイヤでＧＯ！！！

１本目の走行は、ドタバタのウォーミングアップとなりました。

その後、落ち着きを取り戻し、マフラーのバッフルを外し、スマホのタイム計測アプリを起動し、空気圧管理を行い、２本目を待ちます。

マフラーのバッフルを取り外すとやはりT-TECHさんのレーシングマフラーは、爆音です！排気量は小さいのに音量は人一倍！「お～！ええ音やないの！腹にしみるぜ～！」と訳の分からないことをほざきながら２本目を走ります。

乗り慣れてないせいか、車体が細すぎてむちゃくちゃ怖いんですけど～！
タイムは、１分２７秒と人様には言えないようなものですが、今後の上達を目指して公表していきます。
ちなみに、相方は１分３７秒！着実にタイムアップをしております。
そのうち追い抜かれそうですな！

２０２１年１１月６日　晴れ　
岡山国際サーキットに行ってきました。
わたくしは、2Uクラスの２枠４枠の２本走行です。
2Uクラスとは、400cc以下のクラスですね。
相方は、デグナーライディングフェスタに参加です。



ＹＺＦ－Ｒ２５にも慣れてきたので、タイヤが新鮮なうちにタイムを出そうと気合いを入れます。



走行台数も少なく、いつもなら８割後方確認するのですが、今回は２割に抑えて走行に集中します。





先日の鈴鹿ツインサーキットでの練習が効いたのでしょうか、なんだか調子が良いではあ～りませんか！

んが、走行を終え、いざタイムは！
？？？　計れてませんでした！
なんでやね～ん！
スマホのアプリでGPSLapsというのを使っていますが、いつも計れているのに今回に限って計れていません。残念～！
しかたないですね。諦めましょう。
で、相方の方ですが、デグナーライディングフェスタの走行になるのですが
台数がむちゃくちゃ多く、シケイン渋滞があったようで、タイム計測どころではなかったようです。



ちなみに、我々のピットは会員のところを使用していたのですが、相方がストーカーに付きまとわれるという変なことになり、怖いやら可笑しいやらで、変チンポコイダーと名付けて差し上げました。
帰りのトランポでは、変チンポコイダーの話題で十分に笑わせていただきました！