いつものオイル交換

3500kmで交換の予定が結構オーバーしてしまった。もともと5000km目安で交換してたからまあ問題ない。
オイルはいつもの10w-40。
オイルエレメントはアストロのA-335。
ダイハツ互換品じゃないんだけど、オイルセンサのアタッチメントを固定するボルト径を間違えたのでダイハツのエレメントが使えなくなった。
ダイハツでも他のメーカーでも機能は同じだから問題ない。

A-335は三菱とマツダ互換。
ダイハツ互換はA-328。
A-335はA-328より100円高い。
A-335はA-328より4mm深い（けど3L缶ですこし余る）

ドレンボルトを外して古いオイルを抜く。
エレメントも外して中身を抜く。

オイルが抜けきったら、ドレンワッシャーを新品に交換してドレンボルトを締める。
エレメントも新品を付ける。
あとはジャッキ降ろしてオイルを入れるだけ。

次は3500km目安で交換するようにしよう。