ホンダ N-BOXカスタム

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N-BOX カスタムターボ - N-BOXカスタム

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N-BOX カスタムターボ

おすすめ度： 5

満足している点
N-BOX カスタムターボ(赤黒ツートン)に乗って
います。2015年6月に新車で購入して、もう5年目に入りました。
運転しやすく、軽快に走るので凄く気に入っています。
自分好みにカスタマイズして楽しんでいます!!
■主なカスタマイズ箇所
・エキゾーストシステム → FUJITSUBO
・アルミ → トライアルファ レオウイングRM9
・ブレーキキャリパー、ドラム、ナットをボディと同色のミラノレッドに塗装!!
・フロントグリルカバーをボディと同色のミラノレッドに同色に交換!!
・フロアマット → 無限MUGEN
・赤Hマーク取り付け
・バックミラーカバー → ミラノレッド色を取り付け!!
不満な点
スーパーハイトなので、しかたないと思いますが、横風に弱い、コーナーリングが頼りないところ。
総評
市場に多く出回っている人気のN-BOXですが、自分好みにカスタマイズして、楽しんで乗っているので、購入して5年目になりますが、まったく飽きません!!
走行性能
無評価
軽快で加速が良いです!! また、FUJITUBO製のマフラーからのエキゾーストノートが控えめながらも心地よい重低音を奏でるので、気に入っています!!
乗り心地
無評価
サスペンションは、ちょっと硬めかな。N-BOXの前は、BMWなどのドイツ車に２０年乗っていたので、個人的にはもう少し硬いほうが好みです。
燃費
無評価
街乗りで、リッター10キロ前後です。
故障経験
この4年間、まったくありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3160751/blog/43060618/

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