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N-BOX カスタムターボ - N-BOXカスタム
マイカー
N-BOX カスタムターボ
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ｻｲｹﾝ8700
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ホンダ / N-BOXカスタム
G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日：2019年7月15日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
N-BOX カスタムターボ(赤黒ツートン)に乗って
います。2015年6月に新車で購入して、もう5年目に入りました。
運転しやすく、軽快に走るので凄く気に入っています。
自分好みにカスタマイズして楽しんでいます!!
■主なカスタマイズ箇所
・エキゾーストシステム → FUJITSUBO
・アルミ → トライアルファ レオウイングRM9
・ブレーキキャリパー、ドラム、ナットをボディと同色のミラノレッドに塗装!!
・フロントグリルカバーをボディと同色のミラノレッドに同色に交換!!
・フロアマット → 無限MUGEN
・赤Hマーク取り付け
・バックミラーカバー → ミラノレッド色を取り付け!! - 不満な点
- スーパーハイトなので、しかたないと思いますが、横風に弱い、コーナーリングが頼りないところ。
- 総評
- 市場に多く出回っている人気のN-BOXですが、自分好みにカスタマイズして、楽しんで乗っているので、購入して5年目になりますが、まったく飽きません!!
- 走行性能
- 無評価
- 軽快で加速が良いです!! また、FUJITUBO製のマフラーからのエキゾーストノートが控えめながらも心地よい重低音を奏でるので、気に入っています!!
- 乗り心地
- 無評価
- サスペンションは、ちょっと硬めかな。N-BOXの前は、BMWなどのドイツ車に２０年乗っていたので、個人的にはもう少し硬いほうが好みです。
- 燃費
- 無評価
- 街乗りで、リッター10キロ前後です。
- 故障経験
- この4年間、まったくありません。
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