kosekingのブログ一覧

今日はアクティのハブベアリングを交換しようかと 思っていましたが、雨でしたので作業は延期。 しかも最近は車の整備ばかりでしたから、 たまには家の中の物を整備しようかと思い立ちました。 で、 妻がデスクトップチェアを使っていると 尻が痒くなると言っていたのを思い出しました。 ...
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２年前に紆余曲折有ってから１年ほどは少しきつい生活が続きましたが、努力の甲斐あり少し生活が良くなって、でも新車は過剰なので14.6万kmの中古車アテンザワゴンを５月に購入 見た目は以前からかっこいいと思って眺めていた甲斐もあって最高潮に好みにヒット！ とはいえ、下見の際に下周りが錆まみれなのを発 ...
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以前アテンザワゴンGJ2FWにCX-5KF2Pのサス流用しました。サスペンションシステムのスプリングを交換すると車高が変わるので、同時にスタビライザー角度が変わりますよね。そうすると最適な角度を得るためにスタビリンクの交換が視野に入ります。 アテンザにCX-5のサスを流用した際にスプリング長によ ...
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5ナンバーサイズと軽さ、燃費の良さ、そして積載性。生活力有り過ぎ車両です。
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ルックスは是非もなし、全く飽きないスタイリングで満足感は高し。 週末200km〜250kmほどの遠出では疲れにくく、燃費は良ければ25km/㍑。 システムは部分的に洗練されない感じを受けるが体得すれば支障無し。
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ボロティはボロらしく車内がとても寒いです。 定番の天井断熱をやってみました。 天井剥がしてみました。 補強がルーフから剥がれてしまってますけど(汗 スペースを確認すると10mmほど ルーフライナー剥がせました。 他の方の記事では大変でもうやりたくないといった 意見を見ます ...
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１１月１９日ちょうど２ヶ月前、ボロティのエアクリーナーを交換したらオイルが滴りベトベトでした。 この日はもともと５件のカスタムと整備を予定していたので、 オイルベトベトを発見して奇しくも即対応することになりました。 ところで、ボロティは性能が経年劣化により悪化していました。 ...
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2022年11月車検から数日後、 ボロティの決定的な個性作りに成功していました。 国道４号線バイパスを走ると何故か周囲の車に置いていかれます。 過去の２台ではモタツキすら無かったのに。 これは大問題。 馬力もトルクも無いのか、ボロティは。 何時だったか、内装の解体で出てきた廃 ...
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うちのボロティはいつから搭載されているのか わからない謎バッテリーを抱えていました。 特に不具合は有りませんがこれからの若返りを見据えて、 60B19Lに交換しました。 ボロティの世話が加速してしまった今となっては もう後戻りはできません。
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2023年11月2週目はボロティの補強週間になりました。 先日、洗濯物干し竿が折れてしまい、捨てるにしても長くて邪魔でした。 アームバーを追加した時に物干し竿の転生する先が決まりました。 リアウインドウ　左 リアウインドウ　右 フロアアンダーバー ダルさから開放されたボ ...
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