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kosekingの"アテンザリティ" [マツダ アテンザワゴン]

パーツレビュー

2024年10月8日

マツダ純正 CX-5KFサスペンションセット  

評価:
5
マツダ(純正) CX-5KFサスペンションセット
CX-5用サスペンションセット

型番 KF系後期 2022年式?
リア KSH6-28-700
フロント KSJ4-34-700

★アテンザワゴンGJ2FWへの組み込み
【総評】
車高UPしつつサスのリフレッシュに最適(ビッグマイナーチェンジ後のKF系サスを選択)。アテンザーCX-5間で取り付け寸法が互換しているのでポン付け可、細かいセッティング不要、施工が容易。スタビリンクの長さは一考の余地有り。

◎効果
乗り心地はフワフワ、ゆったり
細かい振動が消える
50mm車高UP

◯良い点
ピッチング無し
リアショックにブーツ有り
ポン付け可能

△微妙な点
リアショックのアルミ剥き出し基部は耐久性の面で不安なんだがどうなの?
フロント重い

✕駄目な点
表面仕上げは薄っぺらい、溶接部が錆びてる
型番からの世代情報が分かりにくい



余談だが、リアショックがスタッドボルトに固着していると交換にサンダーやバーナーなどが必要。


流用の可否判断のために参考にした記事
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1974753/car/2126783/3614888/note.aspx
記事ではCX-5にアテンザ用サスを適用しているが、逆も然りということで。
  • 少走行の中古良品
  • アテンザ用よりも長い
購入価格26,000 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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