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たぐち@212259Cのブログ一覧

2012年02月29日 イイね!

Stiステッカー

Stiステッカーいやー

2日連続21時以降の帰宅だったので、さすがに今日は早く帰りたい!
と思いつつ、現実逃避して作った作品w
カッティングシートで自分で貼るために・・・って、ボディ黒だから貼っても見えないしw

(´・ω・`)しょぼーん
Posted at 2012/02/29 19:27:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月26日 イイね!

来週遊ぶために!

来週はインレガの雪遊び大会。
レガセッションとかは、いつも一般枠だったりするんで普段は幽霊部員なのですが、たまーに出没w

今回も、とある目的を果たすため、参加させて頂きます>参加の皆様、よろしくお願い致します

で、そのために今日も午後からお仕事です。
昨日に引き続き、国道事務所ともめるための書類作り。
特車通行許可の電子申請というものです。

特殊な車両とはなんてのを見ていただくと、どんなものかわかると思います。
その中で、特例車種に追加された3車種のうち、スタンション型と言われるものや、その他にあるポールトレーラーと言われるものがうちが取り扱う車両です。
(この他に大型トラックや、ユニック付き、4t、3tなどもあります。)

まぁ、簡単に言うとトレーラーってやつですね。
これらの車で、1枚数トン~の鉄板やパイプを運んでます。
この通行許可の申請書類を作ってるわけです。

昨日までは、配達先について、一括して30経路くらいを申請するもの。
今日は、いわゆる大禁の道路を通るため、まずは国道事務所にその道が通れるかを確認する(=特車通行許可を取得すること)から始まり、その通行許可を持って、警察に大禁の通行許可をもらうために行くための書類作り。

大きい車が大型禁止の道路を通るときは、道路を管理する側と、標識のもとに取締りを行う側にそれぞれ許可を得なければならないんですね。
なお、(僕の嫌いな)警察は署によって対応がまちまちで、電子申請を認める場所や、通常だと1年間の許可をくれるのですが、半年しか許可をくれないところなど、ホント面倒な「役所」です。
※ちなみに、電子申請だと引き取りで1回ですが、通常の申請だと申請と取得で2回警察署に行かないといけません。窓口は5分。移動は往復4時間とかザラです。

てか、国道事務所も「前任者が云々・・」と始まって、責任逃ればかりする奴らが多くて困るのですが。

さて、そんな愚痴はいいとして、とりあえず、今日やらないといけないのは4車、延8経路分の通行許可を取得する書類を作ると。

昨日までの書類をある程度参考にできるので、そこそこ早く帰れると思いますが、さてどのくらいかかるのやら。。。

#中小のトラック事業者で特車通行許可の電子申請をやってるところって少ないのかなぁ。。。
#同業者では、大抵行政書士とかに任せている模様。
#一人見つけたけど、トレーラーを100台以上持ってるめちゃでかい会社の方だったし。
Posted at 2012/02/26 14:38:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月26日 イイね!

Tシャツを綺麗にたたむ方法。

今日は一日私用と仕事をバタバタと。

朝は部屋掃除を行い、洗濯機を何度かかけている間にゴミをまとめて・・・
とまぁ、よくある作業を淡々とこなしていくわけですよ。

で、既に乾燥機で乾かしてあったTシャツをたたんだ時に、やっぱ微妙に大きさが違っちゃうわけですね。
5~6枚とかなら問題ないけど、10枚くらいになってくると、グラグラ。

ほんで、今じゃ市販品もあるのですが、2000円以上もするので、ここはやっぱりDIY(*/∀\*)イヤン

こんな感じにダンボールで作るわけです。

が、しかし、ここで問題が。

さっき、ダンボールをぜんぶ捨てちゃった!
ヽ(´Д`;)ノアゥア…

諦めて、今まで通りたたんで引き出しに放り込む。
( ゚∀゚)ノてぃっ

さて、ここからが車の話なのですが、最近どうもリアが下がってる感じ。
ということで、前後をジャッキアップ。
って、まぁ、特に緩んでたりとかはなかったのですが、不思議なことに、リアをジャッキアップしたら、少し元に戻った!?

とまぁ、なんやかんやで16時。
18時までは新店の打ち合わせ(んー、雑談とも言うw)

それから、国道事務所と”もめる”ための書類作り。
一方的にやられるだけなんですけどねw

気づけば22時半まで延々と地図とのにらめっこ。

特車申請の地図、なんであんなにわかりにくいんだろ。
てか、ほんと、ナビみたいに発着地を指定して、荷物を登録したら通れる経路をひいてくれればいいのにって思うんだけどなー。
JAVA使ってるからか、異様に処理が遅くて、散々入力させられた後に「エラーが起きました」で振り出しとかってマジふざけんなー_| ̄|○

まだ終わっていないので、明日も書類を作りに昼頃出社予定。
飽きたら来週の集まりのためにお菓子を袋詰めするかなぁ。

幹事さん!お菓子どのくらいいるかなぁ???
とりあえず食えるぞって感じのうまい棒とか色いろあるっすって、もう知ってますよねw
Posted at 2012/02/26 00:59:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月19日 イイね!

久しぶりの車いじり!

全然車をいじっちゃいない今日この頃だったりするんですがっ!
家から片道15分で作業場に到着すると、持ち主殿は既に作業を始めていました。

#「外れない・入らない」というもんだから、おっきなハンマー持っていったんですけど。
#なんか、あんまり必要なさそうw

片側を昨日相当苦労して取り付けたご様子ですが、力技ならお手の物!
さくっとハメたら、ご本人はものすごいショックを受けてましたw

ま、力技といっても、ちょっとしたテクニックでフルパワーの必要はないんすよねー。
てな感じで、メインイベントを到着後30分で終えてしまったため、ついでにロワアームバーVer.2も。
※正確には、既に装着していたようなので、もとに戻す作業だったみたいです

次お会いするのは3月頭ですねーなんて話をして、16時過ぎにはお別れ。
近くのコンビニに寄って、売上確認をして帰宅。

やべー、やっぱマッサージチェア最高w
いつの間にか2時間くらい意識吹っ飛んでた(*´д`*)


てか、気づいたらファンが17人とかいるんですけど。
そんなに価値の高い発信してないと思う。。。(^_^;)
失言が多いから、どっかに晒されてたりするのか?



ちなみに、昨日はお仕事でした。
朝から3tトラックで5.5mmのコンパネ6枚とかを購入しに行き、お店の発電機を2台回収。
エンジンオイルを交換してから、それぞれに1Lずつレギュラーを給油して動作確認。
その間にトラックのエンジンオイルも交換。
この時点で既に16時くらい。

んで、今度は帰り際にレガシィもエンジンオイルを交換。

オイル交換を・・・1日で4台だっ
今までの最高記録ですw

ちなみに、トレーラーでの輸送をメインにしているため、3t車はうちの一番小さなトラック。
ボクのおもちゃなんです
アッヒャッヒャ!!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!!
Posted at 2012/02/19 21:53:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月12日 イイね!

誰かが電話を

昨日はちょっくら山奥に。

んで、車に帰ってくると車内に放置した会社のスマホに着信が。
8613904091321

ぐぐってみると、中国のGSM(携帯電話)から。

ん?
誰か友達いたっけな?
Posted at 2012/02/12 22:45:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ハイゼットトラック pivot 3-drive・αx(品番:3DA-X) https://minkara.carview.co.jp/userid/316728/car/3575798/7808200/note.aspx
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