仕事用で確保したクルマです。
事務中心の仕事ですが、場合によっては少量の荷物を運ぶこともあるため、バン登録＆営業ナンバーとしました。
そのため、色や車種が決まり、GT-B E-tuneIIとなったわけです。（いくら積載が取れても、プロボックスは嫌だ！）
消耗品関連、なんとかせねば！
タイベル・燃ぽん・ファンベルト・遮熱板・・・
引取時 7/19 116480ｋｍ＠埼玉南桜井駅
初給油 7/19 116537ｋｍ 54L
上記消耗品関連の交換は済ませたものの、燃料パイプからお漏らし。。。
輪っかをずらしてきつく締め、とりあえずの応急処置はしましたが、いつまで乗れるのか・・・＠20170301
なお、マークIIが戻ってきたこともあり、レガシィと3台体制。
平日はこれとマークIIを乗り換えつつバッテリー上がりを回避しつつ気分でATとMTで乗り回しています。
2020.12.31
ナンバー自体は少し前（１２月中旬）に返納してしまい、公道走行不可な状態になっていましたが、年末にお友達からナビを外したいとの要望もあり、一緒にそのほかの部品をサクサクっと回収。
エンジンから異音が出始めている（おそらくアイドラプーリーとかの軸が逝ってる）のもあるし、０．４秒だし、しゃちょーから「お前何台乗ってるんだふざけんな！」とたしなめられてしまったので、（一応ちゃんと使い分けていたのですが）レガシィさんとはお別れすることになったわけです。
４年半、プライベートはほぼないけど、仕事では道具類運んでくれたりと頼れる快速５ナンバー君でした。
現状、３月末あたりで廃車業者に引き取ってもらう予定です。
2021.2.15
本日、昼の１２時過ぎ、業者さんに引き取っていただきました。
２０万円で購入してきた車にしては、色々と楽しめた車だったと思います。
ＭＴ車が絶滅危惧種である現在、6速ではなく5速ではありましたが、運転が楽しいと思える車でした。
次に来る予定のＩＳ３００ｈ（DAA-AVE30）は、弄るところあるかなー
ホイールスペーサーくらいかなー
