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イイね!
2023年10月16日

ワイパーゴムのケースを貰った

ワイパーゴムのケースを貰った 以前、仕事でワイパーゴムはSHFTO製を使っていました。しかし部品商が亡くなり廃業してしまったので違う部品商から仕入れる様にしたら。

NWB製の取り扱いになるそう。

SHFTOは大人の情事で扱っていないそうです。

ま~仕方無いのですが同じ形状のゴムでも型式がメーカーによって違うので判らない。
これから、あんたの所で仕入れる訳だし😩
って言ってみたらゴムのディスプレイケース四個と、品番、形状、長さの記載されたラベルをくれました。


言ってみるものだな…
今残っているSHFTOを現物合わせで引き出しに入れました。

そんで思うのが最近はワイパーゴムの種類が多過ぎて全て在庫出来ない。
ゴム交換して。と来ても気軽に承れないです。
当然、社外品のブレードに交換されていれば現物合わせだし。
純正ブレードでも日産のジュークは長さや針金が特殊だし、ホンダのN-BOXなどブレードが8ピース構造で純正かハンプしか見た事が無い。

何故こんなにも種類が増えてしまったのか?
少し種類を集約して欲しい。
性能など殆ど違い無いと思います。
飲んで寝ますね~


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/10/16 18:32:36

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猛暑のDIYでした💦
つよ太郎さん

この記事へのコメント

2023年10月16日 21:05
昨日僕もワイパーブレード交換しました。
以前シルビアでPIAAのエアロワイパーに交換したら、必要以上にゴツすぎてフロントガラス下で主張してくるので失敗した記憶がありながら、今回懲りずにBoschのエアロワイパーを購入してみました。

結果は大失敗で、無駄にロゴの入ったゴツい付け根が常にチラついて非常に鬱陶しいのと、普通のワイパーブレードより分厚い分ワイパーアームが浮くので長期の使用はアームのスプリングに余計な負担がかかりそうですね。

結果、ノーマル形状で充分ということを再確認しましたが全くの金ドブでした笑
コメントへの返答
2023年10月17日 17:22
社外品のブレードは売っている時にいかに目立つか?が重要かもです。
あと純正形状のブレードで無いと後でゴム交換する時にゴムの適合で苦労します😅

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「[整備] #チェイサー バッテリーの極板洗浄で復活させる2 https://minkara.carview.co.jp/userid/317011/car/957176/7818070/note.aspx
何シテル?   06/02 15:04
ボディービルが趣味です。 クルマのコミュですが筋トレ・ダイエット・脱毛・サプリメントなど 全く関係無い記事が多いかもです。 自動車関係の仕事をして...
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