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su-giの愛車 [トヨタチェイサー]

整備手帳

作業日：2011年12月4日

どーりで磨耗する訳です

Item: どーりで磨耗する訳です
Author: su-gi

先日発見したクラッチペダルとマスターを繋ぐピンを新調します。

画像向かって右が取り外した方。

普通的にはココまで磨耗しないと思います。

原因はコレ。

ペダルとピンの間に入る樹脂製のカラーが付いていませんでした。
気が付かないでピンだけ交換するとまた磨耗してしまいます。

ドンだけ手抜き工事なのか。

因みに、このカラー。200円もしません。
200円節約して何になるのか、意味が分かりません。

ついでなんでブレーキ＆クラッチペダルのストッパークション？
も新調しました。

クラッチの方は破損してもソレほど悪さをしませんが
ブレーキの方が破損した場合はブレーキランプが光っぱなしになって
ダルい事になります。

せっかくなんで交換しておきました。

そーいえばマスターバックに気になる注意書きがありました。

なんか修理書に従ってエア抜きしなくてはいけないみたい。

オイラ適当にやっちまいました。
気が向いたら調べてみますね。

全く関係無いですがセリカを洗車してからコレでジムに行きました。

天気も良かったし。

それにしても何時見ても渋い。（親バカ

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