銀牙のクマのブログ一覧

ハイオクが高騰してる中、Mitoが111,111キロになりました

12月11日
11月11日だったら1並びだったのに、、、
とりあえず大きな故障も無く無事にこの距離まで走れてよかった

先日埼玉のとある車ショップに行き、11月から始まるテレビ番組の撮影を行った

東京MXの26時30分ど深夜のマニアックな車の新番組
「テリー土屋のくるまの話」







自動車関係の会社の紹介や開発、製造風景
社長や社員の愛車の紹介をテリー伊藤と土屋圭市が紹介する番組

第一回？と言うか11月の4回分の放送はクマが務めている会社が紹介される

大丈夫か？
1ヶ月のぶち抜き企画に新番組の船出がクマの勤めてる会社で？

そんな中、社員の愛車紹介でクマのスカイライン32GT-Rが紹介されます






もともと今の会社で３代目のオーナーのクマ
結婚や出産で家庭の事情から手放さなくては行けなくなった車を、会社の車好きが乗り継いでいった

車両自体もR32GT-Rで有名だし会社内のエピソードとしても良い事から選ばれた






無事放映されるか？カットされたか？
楽しみは11月にわかる


どんな感じで放送されるのかな？
ブログを見てクマに興味があるかたは見てみてください

メジャーなトラブルの一つなんだけれども、、、

ドライブ終了後に立体駐車場に車両を止めようと機械を操作していたら、テールランプが光ってる
最初はライトつけっぱなしなのかな？と思っていたけれどもライトを操作しても変わらない

「はあ〜」ブレーキランプの故障だ、、、接点か何かが壊れたのかな？

ドライブの最後にこの事実がわかってしまうと気分も落ち込む
どちらにしろ駐車の際はバッテリーを切っているので問題はないのだが早めに対処しないと
スイッチそのものの故障だとめんどくさいが構造自体は簡単なのでなんとかなるかな？
そんな考えでネットで検索していると、20年くらい前の日産車でのブレーキランプの故障はメジャートラブルで出てくる出てくる
ストップランプの接点部分のゴムが硬化して外れ点灯しっぱなしなるらしい
案の定、運転席には緑のゴムの割れた跡が
このゴムを新品に交換（外れてるから取り付けになるかな？）するだけらしい
まあ27年前の車両こんな小さなトラブルには負けずに頑張っていかないと

ひさびさに車のチューニングのお話を
とは言っても難しいチューニングではありません

窓にピタリとはるお手軽チューニング






デカールではありません
リヤガラスの左端にあるステッカー






交通安全のステッカーになります
馬力は残念ながらかわりませんが回避率は上昇したかな？
ちなみに、、、






GT-R君にはリヤウインドに貼ってます
交通安全はドライブ中で一番大切なものを
これで事故に合う、巻き込まれないといいな

先日ドライブで大黒埠頭に
横浜ベイブリッジとMitoのツーショット

コロナとオリンピックが落ち着いたら神奈川のMito乗りにまた声をかけて集まりたいな