順調

順調ですね。

エキマニは純正をタービン出口に
合わせて削ってもらいましたよ。

GT-SSは人気ですね。

思う所は同じみたいですね＾＾


こぶちさんは34N1らしいですが、レスポンスって如何です？

>レスポンス
純正比は悪くなったような。
カムのバルタイのせいかも。
サイレンサー抜いたら、気に
ならなくなりますが。

ブースト１．１でも十分早いですが、
この辺のタービンは、１．５位は
はかけないとおもしろくないみたい
ですよ。

あらそうなんですか。

34N1とGT-SSって概ねおんなじくらいのサイズですよね？

BBになるんで、３２標準と同じくらいになればと考えていたのですが、甘かったｗ

燃ポン・インジェクターをノーマルから始めますんで
アクチュエーター：０.８
Lo（ブーコン）：1.０
HI（ブーコン）：１.２

且つ、燃料系強化まではブーコン触らない予定です。

34N1ってブースト1.5もいけるんですね～
スゴッ！ｗ