【ナゾ解明】右後輪圧抜け問題【じっちゃんの名にかけて】TPMSマジリスペクト、2週連続D入庫顛末

＜おさらい＞
・先月より、なぜか右後輪のみ空気圧が微妙に低下します。
・先週、DAIHATSUのプロ整備士さんに調べてもらいましたが何も発見できず、念のためエアバルブ（ムシ）を交換。エア注入の上締めてもらい様子を見ることに。
・ところが1週間で、やはり右後輪のみ2.2BARまで低下してしましました。
・残るはホイールに取付けたTPMSセンサー自体（もしくは接続部分）の不具合を疑いながら再入庫。

＜2週連続のDAIHATSU入庫＞
・ナゾ解明。
・長さ37㎜の釘がもろに刺さってました　Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ。
・余りに綺麗に刺さりこんでいたため、先週は発見できず、ごめんなさいとのこと。猿も木から落ちるです。
・ガッツリ刺さっていたため栓のようになり、エア抜けも限定的だった模様です。

・タイヤ修理痕
・一時的に出べそのようになってますが、削れて平らになるとのこと。

・2.6BARに調整してもらい終了。
・国によっては義務化されているというTPMS、真面目に付けた方がいいと思う一件でした。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3178820/car/2829586/5470758/note.aspx

＜おまけ＞
・勝手にTPMSの不具合だと思い、補修/交換用のセンサー単品1,100円 (税込)を発注済でした。
・次回センサーが故障した場合の予備としてキープしておきます。