【パワーROMチューン】カット＆トライ！

＃現地で書き換え出来るのはゴキゲンｗ

昨日の続きです！
今日はビデオ撮りましたよｗｗ

GRIDの「リアルタイムROMエミュレータ」を使ってパワーSETのセッティングを詰めていきます。

昨日はＫ定数を決めましたので、今日はオーバーシュートしてしまう過給圧のデューティMAPを書き換えて追い込みました。

GC/GFでは変速ギア毎のブーストSETは無いのでどうしても２速と3速の負荷の違いでオーバーシュートが起きてしまいます。

どちらのギアでも大丈夫なように抑え目にデューティを設定しました。

過給圧関係のMAPは８ｘ８なのでエミュレータで書き換えるときは２行毎になります。
インプレッサ・マガジン2号の付録のMAPアドレス一覧表がメモにちょうど良いので、事前にコピーして書き換えたアドレスを記録して行きます。

＃本当は横にノートPCを準備して”Romeditor”で記録すればデータが出来上がるんだけどｗ

書換えが出来たら試走します！



＃アクセス・モニタ移動しましたｗ

ちょっと絞りすぎかな？
1.2Kg/cm2まで振ったら1.0Kgに戻るようにターゲットMAPとデューティMAPを交互にチェックして・・・大体こんなもんかな？ｗｗ

画像ではよく読めませんが、
AT３速、4,000回転、アクセル開度　=　64%で
空燃比　＝　１２．８
過給圧　＝　１．２Kg/cm2
AFM　　　＝　３．６５V
INJ噴射　＝　１８．６msec
燃圧　　　＝　３．５Kg/cm2でした！

アクセスモニタで見てもＴＰ格子には余裕が有り、もう少し負荷が大きく掛かっても大丈夫です。

でもインジェクターはもういっぱいいっぱい；；純正の吐出量と大差無いですからね。
12孔のお陰で燃調は問題無いですが、もうちょっと薄くすればこの先も伸びそうです。

＃安全性ではこのままでも十分！

吹け上がりはデューティを絞ったのでちょっと見劣りしますが、平地で踏んだら恐ろしいほどの加速Ｇです。

とりあえず撤収しますが、なんかブレーキの引き摺り音が？！
左カーブだけなる感じ・・・これって「ハ・ブ・ガ・タ」？；；
＃遂にやってきたか；；

大体こんな感じで「horimasa_power01.bin」完成ですｗ
今後はこのROMを基準に自分の味付けをして対比して行こうと思います！