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整備手帳

作業日：2014年11月16日

【エアフロ適正化２】日産R35エアフロ流用③

Item: 【エアフロ適正化２】日産R35エアフロ流用③
Author: NAO'sProject.

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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初めはこんな感じの三次方程式で考えていました。

出力電圧を変数として計算するとZ32エアフロの特性をほぼコピーする事が出来ます。

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こんな感じでZ32エアフロのVQ-MAP特性から変化させて・・・

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こんな感じのグラフを想像しながら「全域ストイキ実験」してみたんですが・・・

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高域の空燃比は合ってきましたが、何となく今度は低域が薄過ぎます；；

どうやらR35エアフロのVQ-MAPは「三次関数」ではない様ですね；；

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そこで！
今度は電圧でべき乗する「指数関数」に方程式をスイッチします。

今まで実験したデータで
アイドル・　中域　・　最大負荷
付近でストイキになる数値に合わせてグラフを動かすと・・・

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こんな感じになりました！

でも、このグラフどこかで・・・

そうなんですｗ
後期F/G型の純正VQにソックリですｗｗ

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K定数を調整しながらROMを何度か焼き直すと、空燃比分布が綺麗にフラットになってきました！

やっぱり後期やR35のエアフロはJECS時代の特性と全然違うんですねｗ

勉強になりました！！

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＃答え合わせｗ結構違う；；
＃最終的に仕上げた自由サンプルですｗ
＃59C2ｈの1.35倍で使用

0080
0080
0080
0080
0080
0080
0080
00A5
00D7
0113
0159
01A9
0203
0267
02EC
0378
0407
0500
0609
07DE
092E
0ABB
0C65
0E23
0FF8
11E3
1383
153E
1715
1909
1B1D
1D52
1FAB
222A
24D2
27A4
2AA4
2DD4
3138
34D3
38A8
3CBB
4110
45AB
4A90
4FC5
554E
5B30
6171
6818
6F2A
76AE
7EAC
872A
9033
99CD
A403
AEDD
BA67
C6AC
D3B7
E195
F053
FFFF

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この記事へのコメント

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yui108 2014年11月16日 23:02 綺麗な曲線だなと思っていたら、関数式逆算してたんですね！そこまでしてたとは（驚ホットフィルム式は同じような特性になるんですかね。 #燃料ストイキMAPの時、点火MAPはそのままでしょうか？	コメントへの返答 2014年11月17日 1:12 やっぱりソコはこだわらないとｗ自分でグラフを書くにしても、曲線には美しい「仕組み」があるはずですからｗｗ多分メーカーが同じなんでしょう。後期以降JECS製から移行して行った感じですね。点火時期はハイオクMAPを全て０にして進角させないようにしてあります。
nanda@BG5A 2014年11月20日 12:17 貴重な実験データの公開ありがとうございます。次期エアフロニに使わせてもらいます。 90パイのパイプに仕込んだら数値変わるんですよね？	コメントへの返答 2014年11月20日 12:44 是非実験してください！その場合も方程式を操作して微調整すれば面白いですよｗｗ＃オレンジＥの筒で作れば良かったかなｗ
TU.KKUN. 2015年4月9日 17:07 貴重なデータをありがとうございます。　180SX CA18DETのECUに使用させて頂きました。快調にエンジンが回ります。　重ねてお礼申し上げます。　ありがとうございました。	コメントへの返答 2015年4月9日 17:46 おお！本家日産CA18で動きましたかｗ 2L程度ならこの位のVQが合うんでしょうね。点火系も面白そうな事になってますねｗまた読ませて下さいネ！

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yui108 2014年11月16日 23:02 綺麗な曲線だなと思っていたら、関数式逆算してたんですね！そこまでしてたとは（驚ホットフィルム式は同じような特性になるんですかね。 #燃料ストイキMAPの時、点火MAPはそのままでしょうか？	コメントへの返答 2014年11月17日 1:12 やっぱりソコはこだわらないとｗ自分でグラフを書くにしても、曲線には美しい「仕組み」があるはずですからｗｗ多分メーカーが同じなんでしょう。後期以降JECS製から移行して行った感じですね。点火時期はハイオクMAPを全て０にして進角させないようにしてあります。
nanda@BG5A 2014年11月20日 12:17 貴重な実験データの公開ありがとうございます。次期エアフロニに使わせてもらいます。 90パイのパイプに仕込んだら数値変わるんですよね？	コメントへの返答 2014年11月20日 12:44 是非実験してください！その場合も方程式を操作して微調整すれば面白いですよｗｗ＃オレンジＥの筒で作れば良かったかなｗ
TU.KKUN. 2015年4月9日 17:07 貴重なデータをありがとうございます。　180SX CA18DETのECUに使用させて頂きました。快調にエンジンが回ります。　重ねてお礼申し上げます。　ありがとうございました。	コメントへの返答 2015年4月9日 17:46 おお！本家日産CA18で動きましたかｗ 2L程度ならこの位のVQが合うんでしょうね。点火系も面白そうな事になってますねｗまた読ませて下さいネ！

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