【究極のシステム】TurboAcceleratorの取付①

配管変更だけでそんなに効きますか

流体力学では空気も粘性体で、配管の内面に「へばり付いて」流れます。

そう考えるとサクション配管の口径拡大による内面積の拡大の結果により、吸入空気量はドエラク増えることになるんでしょうねｗ

燃料増量ROMが負けるなんて、とっても期待大ですね。(^^
私も電動fan、昔からビート用に試してみようと思ったりもしてはいるんです。実は。(^^;

凄い発想力ですよねｗ

古くはHKSやKカーチューンのテイクオフが電動FANでやってましたね。

アイディアとしては浮かぶんですが、具現化は本当に難しいです；；

配管だけでそれなのにFANなんてつけちゃったらもう・・・///

凄い楽しみだよねｗｗ

制御プログラムのソースも頂いたので秋月でプログラマ一式買ってこないとｗ
＃早く始めろって？；；

おはこんばんちわ

すごい発想だ（＾＾；
しかし・・・埃がいっぱい入りそう！
壊さないようにですねー

どもですｗ

凄いですよねｗ
いえいえフェンダー内にHPI強化コットンエアクリーナーが居ますから対策はばっちりです。

問題あるとすると「冠水路」に入っちゃった時でしょうｗｗ

ども。
面白い物を付けましたね。

この手の物。
昔。考えたことがあるんですが、高回転、
高負荷域の吸気量発生時にシステム本体が
負けて抵抗になってしまわないかが心配で手
を付けてません・・・。
今のファン。
そんなに能力が高い物なんでしょうか？
そのあたりが、とても興味深いです。

充填が良くなっていると思いますから、
点火マップの形が大分かわるのでは？
要注意ですよ。

インナーフェンダーからの水の流入は大敵
です。
梅雨までに何とかしたいところですね。

どもですｗ
以前から拝見していて楽しみにしていました。

関連Blogを読んで頂けると良いと思いますが、120cm角のブラシレスFANですので結構なCFMを稼ぎます。

それにルーツ式チャージャーとは違って高域の抵抗にはなりにくい所が利点でしょうか。

これから設置する制御部がアイドル時の内圧変化を妨げない仕組みになっていたり、NAエアBOXがブローバイキャッチタンクを兼ねていたりして色々参考になりますｗ

この連休中にもう一度「ストイキ燃調MAP実験」を行い、セッティングを詰めたら、キノコ周辺の冷却・防滴対策をしてフェンダーを復旧する予定ですｗ

試乗でビックリしたあのシステム！！

22Bを超える中間加速がww

これあればツインスクロール不要ですからね〜ww

怒涛の加速にみんな目がまん丸でしたからねｗ

本日燃料を調整したらFAN回してないのに湧き上がるトルクにビックリしました！

確かにそう思うんですがｗ
ツインスクロールも着々と準備中ですｗ

エンジンルームのアルミ配管の内径φ74mmですが、一般的な外径表示だと80mmですね。
そこへの入り口も90→80mmのレデューサーでうまく絞ってあるので、もといっても内径ですから、配管的には純正の2倍近い断面積を確保しています。

あとFANはスペシャル品で殆ど出回っていないものです。
12V時に4A(48W)流れるので、２基で13.6Vで使用時には110W程度もの消費電力となります。
(夜間のライト点灯、エアコン使用時などは電力管理が必要です)
能力的には一基で8.3m^3/minなので、16.6m^3/min(0.278m^3/sec)を流せますが、軸流FANの特性上静圧はあまりかかりませんが、風量をターボチャージャーで圧力に変換するコンセプトです。

これに対して2Lの4サイクルエンジン、6000rpmで過給圧1.5atm、充填効率を100%と仮定すると、
単位時間当たりのエンジンの吸気は...
0.002（2L) x 100(600ｒｐｍ) x 2.5(大気圧+過給圧) ｘ 0.5(4サイクルエンジン) = 0.25m^3/sec
となっていて、FANだけで風量を賄える計算です。

ブースト圧1.4位であれば、全域でトルクの上乗せを体感できます。
あえて(?)デメリットを挙げると触媒にきついことと、燃費ですね。

ツインスクロールは...、エキマニ純正はやめておいてください。
＃絶対詰まって、背圧が上がりすぎると思ふ。

お疲れ様でしたｗ
詳細な解説感謝です！

アルミファン仕様の消費電力は本当に凄いですね；；

基本はサーキットやジムカーナでの使用に留めますが、峠ドライブでの効果も凄くあるんですよねｗ

ええっ！
ツインスクロール併用はダメですか～；；

じゃあもう一台GC8を買おうｗｗ

なるほど〜

いろんな意味で、GCやBHあたりの世代とのマッチングが良さそうですね〜

どもですｗ

ちょうどパーツメーカーも試行錯誤していた時期ですね。
miner師匠の説明を聞いているだけでわくわくしますｗｗ