ブーンのユーザー車検プロジェクト

ブーンは、１７年目の車検でした。

ブーンは、無事、雪ドリデビューしましたが、、、



２回目で、右ヘッドランプ割れ、バンパー、、フェンダー凹み。



左フェンダー、、ドア擦り傷。


３回目で、フロンタイヤバースト。


４回目で、左サス破損。


サス破損は、ロアアームが、、ぐにゃりと曲がり、、、ロアボールジョイント破断寸前。


ロアアーム、ハブ、、ナックル交換。


車検だったので、タイヤ交換、ヘッドランプバルブ交換、、、、塗装剥げを、スプレー塗装、
ボデー穴をボデー色ガムテープ補修。



付いているレカロのシートとシートレールの製造番号を調べて、
レカロに電話して、保安基準適合書を送付してもらい、車検準備。



当日は、車検前に、テスター屋さんに行って、
トーイン調整、ヘッドランプ、ブレーキ、排ガスなどチェックしてもらう。
トーインは、、調整しても、右サスにガタがあり、しっくり合わない。
ヘッドランプは、交換していない左側が、、ピンボケ。
排ガスは、未燃ガス多めで、、ギリギリ。
ブレーキは、左リヤの効きが遅め。


書類、自賠責保険、重量税支払い、、受付してから、、検査ラインに並ぶ。


斜め前には、、フェラーリ４５８。

作業繋ぎですから、流石に、、ユーザー車検では無さそうです。


検査ラインで、ブレーキ、ヘッドランプの検査です。
灯火類、排ガス、下回りチェックを、なんとか合格。
ブレーキもなんとかなり、
ヘッドランプは、ロービームで左側が不合格だったが、ハイビームで、、合格。
一発合格かと思ったら、発煙筒がなくって、
購入。


なんと、、車検、ほぼ、一発合格。



最後に、、オイル、、オイルフィルター交換して、
ブーン車検プロジェクトは終了。


しかし、、危ないとこがいっぱいあったので、
Ｏ２センサー、ブレーキシュー、シートなど、、、
ちょこちょこ、、直すことに。