まあ。@318のブログ一覧

20250320〜0321

TAFTで5日間程度のゆっくり旅のつもりだったのに、曖昧な計画だったせいか、2日で帰って来てしまった。

DAY1
自宅を深夜に出発、東京ICまで一般道、東京ICから三重久居ICまで高速道路で、
軽自動車なので、高速料金(深夜割引き)は安いけど、燃費はかなり悪い。😓
給油時以外ノンストップで、亀山PAまで走行
かざはやの里、鈴鹿の森庭園で花見
鈴鹿の大浴場付きビジホ泊
ホテルの近くに風来坊があったが、行ったら閉まっていたので、どこにでもある喜多方ラーメン坂内で晩酌、夕食をすませた。(クーポンフル使用🤣)

DAY2
いなべ市梅林公園で花見
途中寄り道しながら何泊かしてゆっくり帰るつもりが、食事休憩のみでまっすぐ帰って来てしまった。
しかも一般道のみで高速利用なし😑
睡魔との耐久戦に危うく勝利して、翌2:00過ぎに帰宅
走行距離 1,160km

危ないし、疲れるし、せっかく遠出したのにもったいないから、こんな弾丸ツーリングはもう止めよう。
と、何回思ったことか？😓


亀山PAでかすうどん😋

かざはやの里



















満開を過ぎていて、前日の強風でだいぶ花が散ってしまっていたけど、良い梅園でした。😢

鈴鹿の森庭園

























マーガレット？
呉服しだれの花を浮かべた花手水は、浮かべてから時間が経っていてNGだったが、それでも人が多くて、近づけなかった。😓








この日は祝日で大混雑
が、一見の価値あり

いなべ市梅林公園

































まだまだ見頃はこれから
が、しかし、3/23(日)で入園はおしまい😓
見晴し台から見るのはOK


帰り道
名古屋でひつまぶし😋
来月の値上げ前に食べられて良かった。😓
5月にまた名古屋に行くけど、もう食べられないカモ？


沼津で鮨😋

万年渋滞の酷(59号線)道、木下街道は夜中なので渋滞なし
にしても、休憩は食事の時だけで、箱根辺りから睡魔に負けそうな状態で何時間も走り続けてしまった。
今後、このようなことがないよう反省しなければならない。😓
と、また思った。🤣


¥3,660は、三重のフルサービスSSで¥179/L
少し走った先に¥173/L表示のセルフSSがあった。😓
¥2,060は、高速SAのSS ¥206/L😖
¥2,663と¥2,263は、白井市のSS アプリクーポン¥5引きで¥164/L☺️

TAFTの走行可能距離表示が40kmになったので、アプリが使えない茅ヶ崎のフルサービスSSで10L(¥1,770)入れたが、やはり少し走った先に¥173/L表示のセルフSSがあった。
(全てエネオスカード決済なので表示から更に¥−2/L)

結果的に茅ヶ崎のSSで入れなくても、安い白井市のSSまで走れた。
TAFTの走行可能距離表示は、安全率高過ぎて参考程度にすべきだが、その勇気が、😓
軽の場合量が入らないので、¥10/L、¥20/L高くてもそれほど変わらないのだが、🤣
燃料タンク、容量up出来ないカナ〜？

20250227〜0301

DAY1
全て一般道で河津へ、鎌ケ谷辺りから小田原抜けるまで渋滞路😖

河津は、まだまだつぼみが多かったけど、やっと見頃を迎えたカナ？ 🤔
が、平日にもかかわらず人間過密。😓
現役世代の為にも、リタイア世代は可能な限り平日メインとすべきでしょう 😑








みなみの桜🌸に移動🏎️




ところどころ菜の花も、






雲見温泉♨️の民宿にお泊り


食べきれず、残してしまった。😓

DAY2

朝食は残さず頂けた。😋


以前来た時は雨が降っていて富士山見えなかったけど、今回はかろうじて見えた。😑


松崎町から59号線で仁科峠へ、
59号線は、落石注意、極狭、ブラインドコーナー多しの酷(59)道でした。😖
ちなみに千葉の59号線は、万年渋滞の酷(59)道🤣


仁科峠展望台からの景色
少し霞んでいました。
富士山にも雲が、😓
ここから西伊豆スカイライン🏎️










達磨山に登ってみた。🚶
久しぶりの登山 😑


山頂からの眺望




修善寺で久しぶり十割蕎麦😋


狩野川堤防の城山さくらに寄ってみたが、見頃前だった。😓














富士山は、雲がかかったまま 😓


沼津のビジホにIN (¥1k食事券、温泉(湯河原温泉♨️)大浴場付き)
21:00までフリードリンクなので、スーパーで仕入れた食材で、🤣

DAY3

ホテルの朝食を頂いてから、壊れたカーナビスタンドの仮補修をして、昼は食事券の使える寿司屋へ、😋


帰りに松田の桜まつりに寄ろうとしたが、土曜で混雑してて、沼津ではくっきり見えていた富士山も霞んでしまっていたので、P入口まで行ってスルー 😢
次の機会に、😓
で、R246の渋滞に耐えきれず、新秦野IC→東京IC、高速利用 😓
他は一般道だが、5:00くらい？から22:00くらい？までの木下街道万年渋滞は地獄 😖


往路でも入れた白井市のSSで給油
エネオスカード決済−¥2/Lなので、¥171/L

全走行距離 ***km

20250216
エキシージの3回目車検出しで石川台へ、


開店前に着いて、待機中

入庫後、整備内容の打ち合わせしてから、4日後にエキシージを受け取れる目論見で、そのまま電車に乗換えて、天気予報が好転した伊豆へと旅立ちました。

初日は、あたみ桜🌸が見頃を迎えているらしい熱海で1泊


日曜の熱海は、人間過密😖


まずは、生しらすで一杯🍺
からの、生しらす漬けマグロ丼😋









宿(熱海ニューフジヤホテル)にインして、温泉♨️、食事(90分飲み放題付き)(牛すじカレーと富士宮やきそばが美味かった😋)の後、夜桜🌸さんぽ🚶







DAY2 来宮駅から下田行き電車に乗車


河津で途中下車
開花状況を確認していなかったが、まさかのつぼみ😢
ほんの数本だけ咲いていました。




着いたら、大噴湯止まった😭
持ってない😓


せっかく下田に来たのに、夕食までの時間を考えて少し焦って、間違えて駅構内のチムニーの店に入ってしまった。😫
少し歩けば良い店があるのに、😢




了仙寺


ペリーロード






開国記念碑












熱海と同じ伊東園ホテルズの宿(下田海浜ホテル)にIN(2連泊)
最上階6F客室ベランダからのビュー

熱海より安かったせいか、料理は熱海の方が良かった。
で、料理の内容は2日間同じだった。😓

DAY3 南伊豆町のみなみの桜🌸を見に行く予定でしたが、河津の状況から断念😓

昼はペリーロード沿いの店で、
新鮮で安くて美味い😋








泊まった宿、下田海浜ホテル


大浦海岸石灯籠




鍋田浜海水浴場




潮が引いていたので、貝？海苔？漁されていました。


水平線の向こうに伊豆諸島が見えていました。

DAY4 下田から堂ヶ島、松崎町へ


朝、潮が満ちてる

バスに揺られて、6年振りの堂ヶ島へ、













地魚にぎり😋

歩いて松崎町へ、





安城岬散策


亀甲岩？


前日に予約したホテルが見える。








またまた庶民の味方、伊東園ホテルズの宿(西伊豆松崎伊東園ホテル)にIN(伊東園ホテルズ4連泊)
最上階角部屋オーシャンビュー☺️

料理は下田のホテルと同じだった。😢
3日連続同じ料理 😖


客室ベランダから、📷️

DAY5 バスと電車を乗り継いで石川台へ、エキシージを受け取って帰宅


土肥桜が見頃の恋人岬で途中下車



















伊豆箱根鉄道では、スイカが使えなくて初めてVISAタッチで電車に乗りました。😑


せっかく三島に来たので、
自分史上1番お高いうな重💦

JR東海道線では火災事故発生、藤沢で小田急線に乗換える羽目に、待機駅がたまたま乗換えられる駅で良かったのだが、三島でスイカで入ったら、精算しなければ改札出られなくて、モバイルなのでスマホを処理してもらって、小田急線に乗換えて、その後の乗換調べようとしたら、スマホが画面ロックしてて焦ったけど、あたふたしながらSIMカード抜いたら再起動かかって治ったのでホッとした。😮‍💨
画面ロックしたら、タッチ決済以外全てダメですからねぇ
念の為、銀行カード、クレジットカードは持参してるけど、
現金は最小限しか持ち歩きません。


いろいろあったけど、石川台には連絡した時刻にギリ間に合って、車検整備代を支払って、エキシージ受取り

で、いつも一般道で帰るところ、お高いうな重食ったせいか、金銭感覚がバグって、何年か振りに東関道に乗ってしまったのだが、万年渋滞の木下街道を明るいうちに通るのは、相当な覚悟がいるんです。😓

約1億年振り、車＆電車＆バスの旅でした。
FIN