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優秀な通勤の友 - ミラバン
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サントウ
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ダイハツ / ミラバン
不明 (2005年) -
- レビュー日:2022年2月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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軽い車体に5速MT、なおかつ車体価格も安いという楽しくないわけがない車です
また商用車なので税金関係が少し安いのと、荷室空間が広いことも好印象です!
ヒルアシストなども付いておらず車そのままの挙動なので、MT車入門の相棒としては最高な車だと思います - 不満な点
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シングルカムのNAなのでびっくりするくらい加速しません
登坂車線でトラックに煽られる程です
それと商用車なので仕方がないですが内装がとても安っぽいです
またシートがイマイチなのか30分くらい座ってるとお尻と背中が痛くなってきます - 総評
-
デメリットはありますが運転していてとても楽しい車です
他のダイハツ車と部品の互換性もあるのでカスタムの幅もとても広いと思います
シートの問題も社外品に交換してしまえばいいのでそこまで大きな問題ではありません
- デザイン
- 4
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商用車なので仕方がないですが、チープです
でもそのチープさが軽さに繋がってるしゴーカートみたいで楽しくもあります
外装デザインは道具感がありながらも、愛嬌もある顔になっており親しみやすいと感じます - 走行性能
- 2
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シングルカムNAなので坂道には弱いです
当たり前ですがあまり長距離には向かない車だなと改めて実感させられました - 乗り心地
- 3
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商用車らしく足は硬めです
ですがその硬さがスポーティーで気分を盛り上げてくれます
静粛性ははっきり言って皆無です
高速を走行しているときは助手席の人の声が聞き取りずらいです
マフラーを社外品に交換しているZ君よりも車内に入ってくる音は大きいです - 積載性
- 5
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さすが商用車なだけあります
積載能力はそこいらの軽自動車には負けません
後部座席を倒してフルフラットにするとホイールが6本程積めるようになります - 燃費
- 3
-
燃費は軽自動車の割には良くないですが、古い車だしこんなもんなのかなって感じです
まぁ普段乗ってるZくんはと比べると良いのでヨシ! - 価格
- 5
-
ヤフオクで走行6.5万キロで込み込み8万で購入
コスパは最高です
MT車が減ってきている中、この価格帯で買えるのはとても魅力的だと思います - 故障経験
- 大きな故障もなく次のオーナーの元へ旅立っていきました
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