3008用　アイバッハ　Eibach Pro-Kit　サス交換

プジョー 5008 の現行車はローダウンサスペンションが販売されておりません❗️

何とかローダウンにしたいという病気が出てしまい、3008 のサスを使えるという自分の感を信じ、ローダウンしました。

結果できちゃいました^_^

アイバッハのサスペンション

Eibach Pro-Kit

3008 （2017〜）
ディーゼル用です。

自車は5008 ディーゼルです。
約1720kgあります。サンルーフ付の場合です。

3008 とはディーゼル同士で80kgの差があります。

ガソリン用だと、210kgの差が出てしまうため乗り心地とダウン量を考慮し、この商品を選定しました。
ちなみに自車は3列目は未使用です。

5008の純正サスと同形状か確認‼

リアの方が細い！
大丈夫かと不安？

ワイパー脱着は必須です。
固定ナットは持ってない16㎜でした。
ソケット購入しました。

次の画像フロントサスペンションの赤丸部は
左側赤丸のソケットがあれば代用で使えます。
（ＬＨボルト）14㎜
ナットは21㎜（普通六角ソケットOK）

スタビリンク脱着では右赤丸のソケットが有れば良いのですが、自分はトルクスボルトをプライヤーで押さえてナットを取付しました。
外す際は押さえず、電動工具の惰性のみでナットを外しました。

フロントのこの辺のボルトが特殊でしたが、何とか自分の持っているレンチで出来ました。

ローダウンサスも結構縮めて取り付けしています。

フロント取り付けの撮影
忘れました。
いきなりリア取り付けです。

馬脚はここだよ！