エアサス修理(69,200km)

エアサスペンションの修理が終わりました。
リアの右側だけ交換しました。
エアサスの空気漏れは10/6のブログが初出で、国外出張もあったり、漏れが微量で車高が落ちてこなかったり、整備工場の入庫待ちだったり、あれから50日くらい経過しました。

大陸製の部品についていたプラグが合わなくてチューブが刺さらないと言われ、純正のプラグを調達して交換しました。

工賃　19,800円
プラグ　1,012円
エアサス　14,317円(右側)
合計　35,129円

交換しなかった左側は倉庫にストック。

こちらが取り外したライン装着のドイツ製コンチネンタルのエアサスです。

原因は消去法で、これ以外の可能性はないだろうという見立てで交換したので、しばらく様子見する必要はあります。

空気漏れを確認しようと思ったら、ジャバラを外して、空気を入れて、シャボンか何かで検証しないといけないのですが、余りにも面倒なので保留しました。

300km走ったところでタイヤ交換。ジャバラがショックに引っかかってずり落ちています。

ジャッキアップを戻せば直ると思います。
純正もジャバラがショックに当たってますので、特段異常ということでもなく、今のところ問題ないと思います。