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新型AQUA。
発表直後は試乗車が店頭に間に合わず、展示車のみで
ららぽーとでも静的にしかみれなかった。。

でも、ようやくナンバーがつき、試乗車が配備されていたので
近くのネッツ店で試乗してきました。

試乗したのは中間グレードのL。OPTはモニターだけだったかな。。
それ以外はすっぴん。

最初は助手席に。

まぁ、静かな車だこと。。走り出して、エンジンの音がきちんと聞こえるけど、
決して｢いい音」ではないけれど、「嫌な音」でもない。
乗り心地が、意外と「ふにゃふにゃしていない」ところに、びっくり。

次に運転席。

昔、現行プリウスが登場したときにMEGA WEBで試乗したことがありましたが、
そのときは強烈な「違和感」を覚えました。

でもこのAQUA、その違和感がすごく少ない。というか、無いにかなり近い。

走り出して、意外とボディからは安っぽさは感じられませんでした。
この価格で、このボディなら、なんかよくないかい？と思ってしまいました。

でも、ハンドルを切ると、ちょっ・・・と、このパワステのフィール、
昔よりはるかに良くなったけど、もう少しかなぁ。
（でも、もう少しの領域まで来たんだな。。このクラスで）

ブレーキフィールもカックンブレーキが消えている？とても踏みやすい。
（かなり重たい感触はありますが、）

トリム類の品質感は価格相応。
フットレストがついていなかったのが残念だけど
なくたっていいじゃんと思わせるフロア形状。
残念だったのは、シートベルトの高さ調整ができなかったことと、
カーテンエアバッグ類がOPT設定だったこと。
感心したのは、ステアリングにチルト＋テレスコピック調整機能がついていたこと。
（実際MINIについてますが、以外と使うんですよね。。）

パワステのフィーリングだけ、もう少しよくなれば。。

でも、すでに１０万台の受注があったとか。
すごい。・・・。