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少し曇っていたけど、何とか洗車完了。




登録3年半経った車だけど、走行は5.6万キロ。
それなりに外装はやはり痛みが目立ってきました。。

高速のチッピングによる塗装のはがれや、
コーティングがはげて、つやが薄れてきたボンネット。。

まぁ、まだ支払い中だしぃ。。。払い終わった頃に、車も寿命を迎えるのか？


で、一応30度越えの1ヶ月前とは違い、今日は15度前後。

てんとう虫も、出てきました。。（ちょっとおそい？）



ちなみに、昨今のRF4Cオーナーを悩ませているミッション入り（またはクラッチ切れない）不良の件、
私のも先々週調整してもらったあと、なりを潜めていましたが、最近、すこしづつ、発生し始めました。。

さぁ、クラッチ交換かな？

10月17日より、2週間の教育業務を含めて、

当面の間、横須賀事業所への勤務地変更。。

うちの部署、当面の間って言葉、すごい好きでして、

これが意味するものは、片道切符かはては復路は違う場所か。。

それはそれとして、

そうなると、毎日往復100kmの通勤となるわけでして、

11日間でざっと1100km・・



このペースで行くと、年内6万オーバーは確実なわけでして、

土日は使わないから伸びないかな。。なんて思っていたら娘が

「浜松餃子、久しぶりに食べたいよね」

「そうだなぁ。。最近遠出していないからなぁ・・なんだかんだいって、忙しかったし。・」

「よし、行こう！」・・

「ふぉおおぉおおん・・・」



三ケ日往復で500km。

毎度思うことなんですが、ひとっつも疲れないですよね。この車。

これでポルシェ並の7速MTがあれば、高速燃費ももっと伸びるのに。。

で、最近の長距離通勤で1枚。
ちょーなつかしいファミリア4WD。



日本のホッチハッチが全盛だったころの車ですよね。
すごくきれいに乗っていて、しかもナンバーは新車登録時から使っているのか、
（よくないかもしれないが）文字が見えなくなっていた。。

そんな
①長距離通勤
②弾丸高速ツアー

を繰り返していると、車は相当汚れるわけでして、これから洗車してこよう。。