Ｔａｋｅのブログ一覧

エアコン修理したのが夏休みの最後の週末で、
基本それ以降、ルーテシア、乗ってません・・・。
ガレージの車両入替くらいしか動かしていなかったので、
例のすぎにゃんさんから譲っていただいたバッテンバーや、
LEDヘッドライト、エアコンのフラップモーターの動作などなど、
もろもろを「高速域」で確認するために、片道８０㎞、往復１６０㎞のドライブへ。



行きは下道、帰りは高速。無論、免許大事なので、それなりに運転。。
エアコンは、ばっちり。内外気もきちんと切り替わり、正しく冷える。
まぁ、リーフの冷凍エアコン並ではありませんが・・。
LEDライトも問題なし。明るさは正直リーフの純正LEDにはかないませんが、
まぁ、いいでしょう。
そしてバッテンバー。
これがねぇ。。。ものすごい変化。特に高速域。
アクセル踏めば踏んだ分だけ前に進む感じ。

これは今まで逃げていたトラクションがかかるようになったのか、
アクセルを踏むと、ぐいぐい前に引っ張られる感じがします。
今までと同じ感覚でアクセル踏んでいたら、どっかとんでいきそう。
どアンダーになったわけではなさそうなので、早めにサーキットで確認をしておこうかな。

なお、エアコンのコンプレッサーと同時にR商会にオーダーしていたパーツも入荷。（ミシンとLEDランプは別オーダー品です。）
リアディスクローターと、パワーフレックスを２つ。
これに在庫のフロントローターと、先日届いた足回り一式を、
この秋に取り付け・・・る工賃をためておかねば。。。
足回りは自分で取り付けられないものねー。。


早く走りたい。
ぐっとこらえて、走るために、明日からも働こう。

おしまい。

9月・・今年もあと4カ月。はやいですなぁ。
サーキット通いは8月と9月はお休み。ルーテシアのエアコンが壊れたのもあったけど、体力的にちょっと鍛えないと真夏の30分2本を走り切れないことも分かったし。。

で、体力をつけるのと同時に、こまごました作業を実施。

ルーテシアのグローブボックスは何十回とばらしたが、リーフは初めて。
構造はほぼおなじ。ただし、締結点が多いし、がっちりインストと締結されていて、ボックスのフタのツラが合わないなんてことはない


サクサクとばらして、グローブボックス灯にアプローチ。
ルーテシアはインスト側にグローブボックス灯がついているが、リーフはボックス側についている。どっちがいいのか？うーん。わからん。


外した電球がこちら。サイズなんだっけ。。ＬＥＤのＴ５ってサイズのもののようだが、なんでこんなメーター内に使うようなサイズのものを使うのかなぁ。


今回購入したのはこんなタイプ。１０個入りだから、あと９個何に使おう。。


交換して、暗くなってから確認。
ふむ。明るい。でも、そんなに夜、グローブボックスって開けるかな。。
夜確認したとき、ふと思う。


ま、いいか。
おしまい。