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エビフライを食しに行った大雨の鈴鹿。

日程的には後2週間で3年ぶりのF1 日本グランプリ。

パドック内はすでに準備作業が始まっています。

当たり前だけど、あれだけの規模の人とモノが一気に押し寄せてくる。
電気・水・ガス等の一次側エネルギーの供給からクルマを走らせるガソリン・オイルその他液もの(危険物含む）が大量に持ち込まれるわけで、こういう準備作業をみると、開催がぎりぎりまで決まらなかった昨年は、相当なロスが出たんだろうなぁと。（こういう作業を見ていると、予算管理から実行に至るまで、工事の手配や進捗管理をどこでどうコントロールしているのか、想像してしまう。。）



また、HP上でも記載されていたようですが、鈴鹿のパドック内に設置されていたゴミ箱が撤去されていて、F1の期間だけかなっておもったら、恒久的に撤去したとのこと。原因はユーザーのマナー&分別ルール違反が絶えなかったとのこと。

結局使う側が不便さを加速させるという典型的な事例・・。
鈴鹿に来るときは、洗濯物を入れる袋とゴミ袋は必ず持ってくるので、自分的には変わらず。でもポイ捨てするやつ出てきたら、むかつくから掃除道具もっていくか？


この日の午前中は4本の走行枠がありましたが、3本目を終了し4本目の時間になったとき「本日の4本面の走行は、コースコンディションの悪化に伴い、中止とさせていただきます。チケットの払い戻しは・・・」のアナウンス。

それまでの3本で事故が起きていなかったから、皆さんセーブして走っていたことは想像できますが、それでもコースアウトする車両がでてきたので、このままだとコースアウト＆クラッシュにつながる可能性が高いと見たのか、中止が決定。

でも午後からはGSS走行会が予定されていて、自分の撤収作業中にも続々と車両が入ってきていました。

みん友さんの投稿にもありましたが、主催者側と鈴鹿サーキット側が協議されて、全Gr設定された走行時間すべて、前後にペースカーをつけて、フルコースイエロー状態での走行となったとのこと。(1週6分～7分くらいかけて走行）

安全第一なのと、可能な限りやれることがないかを協議されたと推察。



それでも、コースの排水溝に泥や葉っぱがたまって排水ができなくなって「赤旗」がでるなど、オフィシャルの方々はずぶぬれになりながら、なんとか午後の走行ができるように尽力されていました。



オフィシャルの皆さん、本当にご苦労様でした。



おしまい。

揚げ物、てんぷら等は段取りがものすごく大変なくせに、食べたら瞬殺でなくなる料理。

最近、食べてないなぁっと思ったので、大雨の中西の方へ。
今回食したのはこちら。



メニューは豊富であり、マグロのどんぶりなどがメインだそうですが
ここはあえて外してエビフライをチョイス。


味の好みによりますが、たくあんがちょっとしょっぱかったのと、ごはんはもう少し硬めがいいかなぁ。。エビフライはサイズ、食感とも良い感じだが、これで１夏目となると、ちょっとコスパいまいちかもしれぬ。

他のメニューがどうなのかはわかりません。

ついでではないけれど、台風の影響で降水確率「これでもか」の100%にもかかわらず、なぜかフルコースの走行へ。
まぁ、雨が降ろうがなんだろうが、コースクローズにならない限り、自分は経験数が圧倒的に不足しているから、少しでも鈴鹿を走らないとと。
リスクは犯さないように、絶対に電車で帰らないぞ！を合言葉に、午前の一本目。
クラッシュこそなかったけど、コースアウト車両が発生し、赤旗中断後の動画。



エアコンつけて、6000回転でシフトアップのドライブでも、
十二分に怖い鈴鹿でした。怖い気持ちを忘れずに、楽しんでいこうと思います。

次は10月にいくぞぉ。今度は雨降るなよー。

おしまい。